Styles von Rod Bearings

Rod Lager oder Pleuelstangen verbinden die Kolben auf die Kurbelwelle und muss stark sein, um die inneren Kräfte aus Richtungsänderungen Kolben 'sowie den Kolben übertragen Schub auf die Kurbelwelle zu widerstehen. Rod Lager sind hauptsächlich aus Aluminium für kleinere Motoren und geschmiedetem Stahl. Das obere Ende der Stange Lager durch einen Kolbenbolzen mit dem Kolben und dem unteren Ende der Stange verbunden ist, unterteilt, so dass es um die Kurbelwelle in einem bestimmten Stil eingespannt. I-Beam

I-Träger sind die häufigsten Arten von Pleuellager Verbindung und sind für ihre Leistung Builds und Lager eingesetzt. Diese Stäbe werden durch eine große ebene Fläche senkrecht zu den Längsträgern sind. Die Stange seitlichen Strahlen sind parallel, um Löcher in der Kurbelzapfen und Kolbenbolzen gefunden und bietet eine ausgezeichnete Kombination von Druck-und Zugfestigkeit sowie geringes Gewicht. I-Träger Stangen umgehen hohen Drehzahlen Spannung obwohl sie verbiegen könnte oder nicht, wenn sie hohen Druckkräfte ausgesetzt. I-Träger können breiter oder dicker werden, so dass sie große Lasten Pferdestärken umgehen kann.
Oval Beams

Oval Strahlen werden auch als Parabel-oder radialen Strahlen bezeichnet und eine Variation der Basis-T-Träger. Sie werden, indem man einen abgerundeten Bereich neben den beiden Strahlen, wodurch die Steifigkeit und Festigkeit hergestellt. Diese überbacken Effekt durch die abgerundete Fläche erstellt wird auf die Verbesserung der Leistung der Pleuellager und Minimierung Biegen oder Misserfolg Pleuellager abzielen.
H-Beams

H-beam Stäbe werden von zwei großen flachseitige Strahlen liegen in einem 90 Grad Winkel zu den Kurbelzapfen Bohrungen und dem Kolbenbolzen gemacht. Quersteifigkeit wird durch den mittleren Bereich zwischen den beiden Seiten des H gemeinsam vorgesehen. Im Vergleich mit der I-Träger, wiegt dieser Entwurf weniger und hat eine hervorragende Druckfestigkeit Leistung. H-beam-Stil ist für Anwendungen mit hohen Drehmomenten erzeugen riesige Mengen an Energie unter 6.000 rpm empfohlen.
Implikationen

Rod Lager sind speziell entwickelt, um speziellen Anforderungen gerecht, die nehmen Berücksichtigung der Größe der Last durch den Motor erzeugt. Zum Beispiel sind Pkw nicht häufig voll beladenen und möglicherweise andere Pleuellager von Anwendungen mit schwereren Lasten, wie marine oder schwere Nutzfahrzeuge erfordern. Auch berücksichtigen, dass die Inbetriebnahme mehr Belastung des Lagers macht es schwierig, den Ölfilm Anschluss des Lagers und der Welle zu halten, wodurch die Lebensdauer der Pleuellager.

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