Wie Reifenverschleiß Problembehandlung
Reifendruckmesser
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Überprüfen Sie die Auto-Rad Balance und Ausrichtung. Sie können feststellen, Vibrationen oder Lenkrad Schütteln bei hohen Geschwindigkeiten. Die wird dies sichtbar in den Reifen, und es heißt scalloping oder Schröpfen. Ihre Reifen --- normalerweise vor --- wird wie sanften Hügeln mit Höhen und Tiefen zu suchen. Sie müssen, um den Reifen zu ersetzen, aber Sie müssen auch Ihr Fahrzeug zu einem Reifen-Shop bringen, um die Räder ausgeglichen und eine Ausrichtung erfolgen.
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Check für ungleiche Reifendruck. Ihr Auto müssen Ausrichten, wenn es zu einer Seite zieht während der Fahrt, aber es könnte auch ein Symptom der ungleichen Reifendruck über alle Ihre Reifen sein. Dadurch können Sie feststellen, übermäßigen Reifenverschleiß in der Mitte des Reifens, wenn sie aufgebläht sind oder übermäßiger Verschleiß an den Rändern, wenn sie unter aufgeblasenen sind. Achten Sie darauf, alle Ihre Reifen auf den gleichen Druck aufgepumpt sind.
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prüfen Radsturz. Sturz ist der Grad an Ihren Reifen sitzt senkrecht auf den Boden. Wenn Ihr Reifens Sturz ausgeschaltet ist, kann es zu großen Reifenverschleiß auf der Innenseite des Reifens, während der Rest des Reifens scheint wenig oder weniger Verschleiß haben, oder Sie können einen übermäßigen Verschleiß auf der Außenseite des Reifens zu erleben mit wenig oder weniger Verschleiß an den Rest des Reifens. Der Grad der Abnutzung, und wo es sich befindet wird, ob Sie negativen Sturz oder positiven Sturz bestimmt werden.
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Überprüfen Sie die Zehe Sie Räder. Spur ist der Winkel, in dem Sie Ihre Reifen sitzen parallel zum Boden. Zum Beispiel, wenn Sie von der Spitze des Autos auf den Boden suchten, Zeh würde der Winkel, in dem der Reifen sitzt sein "in", rief Zeh oder Fuß aus. Wenn Ihr Fahrzeug die Zehe ist out of spec --- außer Reichweite je nach Fahrzeug-Hersteller die Leitlinien --- kann es zu übermäßigen Reifenverschleiß. Nehmen Sie Ihr Fahrzeug an einem Reifen oder Ausrichtung Shop zu haben das Problem behoben.
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