Wenn Reifen bei hohen Geschwindigkeiten drehen, erzeugt die Reibung zwischen dem Reifen und der Fahrbahn Wärme, die im Inneren des Reifens ausdehnt. Wenn die Autobahn in Deutschland in den 1930er Jahren entwickelt wurde, mit dreistelligen Geschwindigkeiten üblich, wurden Reifen nicht darauf ausgelegt, den Zwang zu behandeln. Viele tödliche Unfälle durch Reifenplatzer. Reifenhersteller begann Reifen für Fahrzeuge, die bei höheren Geschwindigkeiten zu reisen und den Stress könnte zu konstruieren. Dies wurde bekannt als Speed ​​Ratings. Heute, jedes Fahrzeug auf der Straße weltweit hat Reifen mit spezifischen Drehzahlen. Empfindlichkeit

Drehzahlen sind auf der Seitenwand des Reifens entwickelt jeder heute befindet. Die letzte Ziffer oder Ziffern in seiner Reifengröße Code zeigt die Empfindlichkeit für den jeweiligen Reifen. Aber wenn das Fahrzeug eingesetzt wird, wie würden Sie wissen, wenn die Reifen den richtigen Rating haben? Der beste Weg, um Ihre korrekte Reifengröße, Traglast und Geschwindigkeit zu lernen, ist der Reifen Informationen Plakat, in der Regel auf der Fahrerseite Türpfosten befindet lokalisieren.

Meisten Pkw und leichte Nutzfahrzeuge mit einem Buchstaben H für die Geschwindigkeitsindex der Reifen. Unter Bezugnahme auf eine Geschwindigkeit Rating-Diagramm, ist dieser Reifen für Geschwindigkeit 130 Stundenmeilen bewertet. Drehzahlen bedeuten, dass die Reifen in der Seitenwand und der Lauffläche Stärke entwickelt und dann auf diesem Niveau der Geschwindigkeit getestet, aber nicht unbedingt darüber hinaus. Drehzahlen wird immer höher als das Potential des Fahrzeugs - unveränderten -. Sicherheitsgründen
Warum Empfindlichkeit Wichtige

Sind Wenn Autos hergestellt werden, sie sind mit der Größe, Belastung und Drehzahl bewerteten Reifen schließlich zum Auto zugeordnet getestet. Reifen mit unterschiedlicher Geschwindigkeit und Tragfähigkeiten anders handhaben. Manövrieren Ecken und Handhabung des Fahrzeugs kann durch Herabstufung in Geschwindigkeit oder Tragzahlen die Reifen dem Fahrzeug zugeordnete beeinträchtigt werden.

Fahrzeuge, die höhere Drehzahlen haben unterschiedliche Leistungskriterien. Viele Import-Hersteller haben Reifen mit höherer Geschwindigkeit Ratings ab, die ihre Fahrzeuge aus Performance-Gründen.
Abweichend von Empfindlichkeit

Geschwindigkeit Bewertungen für Performance-Reifen zu erhöhen, Lebensdauer des Profils ab. Dies liegt daran, die Reifen für den Rennsport oder Geschwindigkeit verwendet mit weniger Profiltiefe ausgebildet sind - oder keiner Lauffläche für Rennreifen - mit dem Ziel der Geschwindigkeit. Während also, dass BMW das Sie gerade gekauft hat eine W-Reifen mit (168 mph), warum kannst du nicht Schritt bis hin zu einem Reifen der Kategorie H? Sie können, aber es gibt Faktoren zu berücksichtigen. W-Reifen sind teurer und zuletzt viel weniger länger als H-Reifen der gleichen Größe. Ein W-Reifen mit in der Regel nicht mit dem Auto der Familie konzipiert. Wenn Sie den BMW gekauft für die Show und nicht erwarten, dass es Rennen, Rücktritt in Drehzahlen können in der Bewertung können Sie Geld sparen. Allerdings kann seriösen Reifenhändler und Installateure nicht bereit sein, diese Aufgabe für Sie aus Gründen der Haftung.

Pkw für Passagiere und Performance-Autos sind so konzipiert, sind auf Leistung ausgelegt, so über den Weg kommt selten vor. Allerdings Anwendung Winterreifen zu einem Performance-Fahrzeug ist eine akzeptable Downgrade weil Winterreifen eine durchschnittliche Geschwindigkeit Bewertung für ungünstige Wetterbedingungen haben.

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