Der Chevy TrailBlazer wurde zuerst in den Vereinigten Staaten im Jahr 2002 eingeführt. Obwohl es ein paar Jahre der Produktion mit der S10 Blazer geteilt, die etwas größer TrailBlazer zwangsläufig nahm die S10 Blazer Platz. Im Gegensatz zu den S10 Blazer, war der Trailblazer nur in viertürige Modelle. Zwei-Tür-Versionen des S10 Blazer montieren würde das Reserverad auf der Rückseite Tor des Fahrzeugs, während die viertürigen Versionen das Reserverad unter dem hinteren Fahrwerk montieren würde. Alle Modelle der TrailBlazer hat diese Methode der hängenden das Reserverad unter dem Fahrzeug. Things You
Roadside Notfall-Kit brauchen (mit Fahrzeug)
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liegen am Straßenrand Notfall-Kit auf dem TrailBlazer. Auf den kürzeren Radstand Modellen wird das Kit unter dem Rücksitz befindet, und die längeren Radstand Versionen der Modelle gespeichert das Kit in die Fahrerseite hinteren Seitenverkleidung Fach.
2

Heben Sie die Heckklappe (auf längeren Radstand Versionen, würde dieser Schritt durchgeführt, um das Kit zu erhalten).
3

Montieren Sie den Schraubenschlüssel an den Steckschlüssel, indem Sie den passenden eckigen Loch der Schraubenschlüssel über das Ende der Steckschlüssel, um eine T-förmige Werkzeug.
4

Platz der Steckschlüssel durch die Antriebswelle Loch der Ersatzreifen. Ausrichten des Endes des Steckschlüssels an das Ende der Welle Hebezeug ist wichtig. Wenn das Ende des Schlüssels verfehlt das Ende der Welle hissen, richten Sie den Steckschlüssel bis die beiden Kumpel richtig.
5

Drehen Sie den Schraubenschlüssel gegen den Uhrzeigersinn. Fahren Sie mit dem Schlüssel drehen, bis das Kabel senkt, um den Boden und hat genügend Spielraum, um das Reserverad anheben und entfernen Sie das Zentrum in der Mitte Halterung von der Nabe des Reserverad. Winkeln Sie die Montagebügel (an der Kabel) seitwärts, um es durch die Nabe des Reserverad passen.

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