Der 1985 Chevrolet Monte Carlo war Teil der vierten Generation von 1981 bis 1988 Modelle. Die Monte Carlo debütierte 1970 als seltener Luxus Muscle-Car mit dem großen 454 cubic-inch V-8 ausgestattet. In den 1980er Jahren hatte er die Demütigung mit mittelmäßigen oder Buick Chevy V-6-Motoren, die schwache 4,4-Liter-V-8 oder der 5,7-Liter-V-8 Diesel gesattelt gelitten. Aber im Jahr 1985, bekam die Monte Carlo etwas von dieser ursprünglichen Kraft zurück mit dem 5-Liter High Output V-8. Backstory

Wie viele Chevys einmal durch den großen V-8s, Monte Carlo in den späten 1970er und frühen 1980er Jahren mit Strom versorgt war nur ein schwaches Echo der 1970er-Modell. Chevrolet begann seine Engineering-Anstrengungen auf die Monte Carlo ab 1982 neu auszurichten, wenn es die Monte Carlo wechselte von einem A-Körper-Plattform auf eine G-Körper durch Chevrolet El Camino, Buick Regal und Pontiac Bonneville geteilt. Es führte den Super Sport Optionspaket und entwickelte das Grand National Performance-Modell. Bis 1985 sank die Chevy 3,8-Liter-Chevy V-6 und 3,8-Liter-V-6 Buick als Basis Kraftwerke für die vierte Generation Monte Carlos. Chevrolet ebenfalls eliminiert die 5,7-Liter-Diesel V-8, die nie auf mit den Autofahrern gefangen.
New Power Lineup

Chevrolet auf der Monte Carlo Motoraufstellung abgestreift die Drosselklappe Kraftstoffeinspritzung 4,3-Liter-262 cubic-inch V-6, die 5-Liter-305 cubic-inch V-8 und die 5-Liter High Output V-8. Der 4,3-Liter-V-6 hatte einen 9,3-zu-1-Verdichtung auf 130 PS und 210 Fuß-Pfund Drehmoment zu erzeugen. Chevy Basis der V-6 weitgehend der Small-Block-350 V-8. Es sogar die gleiche Bohrung und Hub Abmessungen wie der 350 mit einem 4-Zoll-Bohrung und 3,50-Zoll-Hub. Die V-6 auch mit den 350 seine Kolben, Ventil-Komponenten und Haupt-und Nockenwellen geteilt, was ihm den Spitznamen des "Drei-Viertel 350."
5-Liter V -8

Die optionale V-8 für das Wirtschaftsjahr 1985 Monte Carlo war der 5-Liter-Version 150 PS und schwingende 240 Fuß-Pfund Drehmoment mit einem 9,5-zu-1-Verdichtung und Vier-Zylinder Vergaser. Die Bohrung war 3.735 Zoll und der Hub war 3.48 Zoll. Camaro Z/28 und Pontiac Trans Am den gleichen Motor geteilt.
5-Liter-V-8 HO

Die Monte Carlo einige seiner Muskel wieder, wenn Chevy wieder seine Super Sport Modelle nach 12-jähriger Abwesenheit und ausgestattet mit dem 180-PS-High Output Vier-Zylinder 5-Liter-V-8. Der 5-Liter-V-8 HO erzeugt 235 Fuß-Pfund Drehmoment bei einer etwas niedrigeren 8.6-zu-1-Verdichtung. Ein Turbo Hydra-Matic 200-4R Automatikgetriebe ergänzt den Motor. Die Monte Carlo SS mit diesem Motor und Getriebe ausgestattet war fähig zum Erreichen Null auf 60 mph in 7,8 Sekunden, und die Viertel Meile in 15,9 Sekunden.

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