Über den Mercedes Benz 560SL
Der Motor angetrieben, dass die 560SL, und die Grundlage für seinen Namen, war eine obenliegende Nockenwelle 5,6-Liter-V8, der 238 PS und 287 Fuß-Pfund Drehmoment in verstimmten US Deckmantel produziert. Der Motor verwendet Bosch-Einspritzung. In diesem Zeitraum legte der Ferrari 328 aus 270 PS und der mächtige Porsche 911 Turbo 300 PS abgepumpt. Hatte der Mercedes Motor nicht mit US-spec Smog Gerät wurde gesattelt, wäre es weit mehr powerful.The 5,6-Liter gewesen war ein strich Version des Unternehmens Overhead-cam 5,0-Liter-V8, der in der 500SL das war verwendet worden war nicht in den Vereinigten Staaten verkauft.
Chassis /Fahrwerk
Der 560SL war ein Hintern-Rad-Antrieb, zweitürige Cabriolet auf der Basis der 107 Reihe von Autos, die wurde zum ersten Mal 1970 als 350SL eingeführt. Die Vorderradaufhängung bestand aus Doppel-Querlenkern, Schraubenfedern und ein Querstabilisator. Auf der Rückseite war ein Diagonal-Pendelachse, Schraubenfedern und ein Querstabilisator. Der 560SL kam auch mit überarbeiteten Lenkgeometrie und einem Sperrdifferential.
Leistung
Der 560SL hat Null-to-60 mph in weniger als 8 Sekunden und volle Höhe erreicht bei 136 Meilen pro Stunde.
Einkaufsführer
Nach der Kelly Blue Book Website, sollte ein gebrauchtes 560SL nicht mehr als $ 10.550 zu sein, obwohl die besten Beispiele können sogar befehlen das Doppelte. Mercedes Benz-Besitzer neigen dazu, sehr gute Betreuung ihrer Autos, so der Suche nach einem gepflegten 560SL ist nicht so schwer zu halten. Wie bei jedem Oldtimer-Kauf ist ein Pre-Purchase-Inspektion empfohlen.
Fun Fact
Alle 107 SL-Modelle wurden bei der Firma Sindelfingen, Deutschland-Pflanze gewonnen. Mit einer Produktionskapazität von 18 Jahren laufen, wurde die Linie 107 für länger als jeder andere Mercedes Linie gemacht.
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