Obwohl der Name Alfa Romeo hat gefehlt aus dem US-Markt von 1995 bis 2007, es begann die unglaubliche Import 8C Coupé im Jahr 2008, so dass US-Enthusiasten sehr glücklich. Das Unternehmen verkauft viele Autos hier in den 50er, 60er, 70er und 80er Jahren und hatte ziemlich sichtbare Präsenz. Fast alle Autos, die sie in den USA verkauft werden, ob ein 1970 Spinne oder ein Ende der 1980er Jahre Milano, sind zumindest etwas Sammlerstück. Modelle vor allem aus den 60er und 70er Jahren sind sehr Sammlerstück betrachtet. Wie bei jedem alten Auto, kann eine schlecht gehalten Alfa aus einer Vielzahl von Beschwerden zu leiden. Strukturelle

Einer der ersten und vor allem Probleme mit einer alten Alfa wird das Vorhandensein von Rost sein. Obwohl die später GTV6s, Milanos und 164s nicht leiden hatte rot so schlecht wie früher Autos, hat Rost manche Alfa Romeo angegriffen. Achten Sie auf Anzeichen von Rost ersten, indem man die Farbe um die Wippen hinter den Vorderrädern und vor den Hinterrädern und um die Front-und Heckscheibe. Sprudelnde Farbe ist das sichere Zeichen einer rostigen Auto.

Auch den Kofferraum öffnen und schauen in der Reserveradmulde. Wenn Wasser ist erlaubt, hier zu stehen, kommt es zu Rost. Heben Sie den Teppich, dass die Dielen abdeckt und inspizieren die Böden für Löcher oder Rost.
Motor

Im Großen und baut Alfa Romeo sehr starke Motoren, die, wenn sie richtig gepflegt für laufen für eine sehr lange Zeit groß. Allerdings Kraftstoffsystemen kann problematisch sein. Viele Autos bis um 1980 kam mit SPICA mechanische Kraftstoffeinspritzung. Obwohl dies funktioniert gut, wenn in der richtigen Melodie, neigen die Pumpen im Laufe der Zeit verschlechtern und müssen in der Höhe von rund 1.000 $ aufgebaut werden.
Getriebe

Auch hier sind die Kupplung und das Getriebe auf Alfas gut entwickelt und wird eine lange Zeit mit der richtigen Pflege. Allerdings, wenn sie ungeschickt und nicht erlaubt, um sich aufzuwärmen, bevor sie richtig aggressiv verwendet verschoben sind, können die Synchro beginnen zu tragen, vor allem im zweiten Gang. Wenn die Getriebe graunches oder schleift gehen in die zweite sind die synchros tragen, obwohl das Auto ist immer noch recht befahrbar.
Driveline

Die Antriebswelle und hinteren Enden auf vielen Alfas verwenden Gummihardyscheibe die im Laufe der Zeit tragen können. Das Symptom ist laut reiben, wie das Auto angetrieben wird. Ersetzen der "guibos", wie sie oft genannt werden, ist eine schwierige und zeitraubende fix, sondern kann in einem Alfa, die weit besser fährt führen.
Interior

Die Innenräume auf Alfas allgemein halten okay, aber Tuch Interieur kann insbesondere vor Verschleiß leiden. Autos in den späten 70er und frühen 80er Jahren gemacht scheinen nicht zu halten sowie frühere Modelle, von denen die letztere auf einen höheren Standard gebaut wurden.
Elektrische

Einer der größten Bereiche auf einem Alfa dazu führen, dass Probleme und Kopfschmerzen beinhaltet die Verdrahtung. Wenn das Auto wurde nicht richtig gepflegt oder wurde von überschüssiger Feuchtigkeit gelitten hat, kann sie von schwer-zu-Spur-down Verdrahtung gremlins leiden, was alles von Lade-Probleme zu den Komponenten, die einfach nicht funktionieren wird. Wenn ein Alfa die Verdrahtung mit Dingen wie Stereoanlagen geändert hatte, kann es auch Probleme mit der Verkabelung sein.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/buying-car/buying-used-cars/77210.html