Der 1997 Mazda Miata ist ein zweisitziges Cabrio Roadster, so sparsam wie es Spaß macht zu fahren, erreichen eine geschätzte 29 mpg auf der Autobahn und 23 mpg in der Stadt ist. Eingeführt im Jahr 1989, als die Herstellung von kleinen sportlichen Roadster hatte zu einem Rinnsal verlangsamt, bleibt die Miata eines der weltweit meistverkauften Cabrios bis zum heutigen Tag. Exterior

Exterior Spezifikationen umfassen stoßabsorbierende vorderen und hinteren Stoßfänger, die die gleiche Farbe der Karosserie des Fahrzeugs sind. Der Mazda Miata hat eine weiche Cabrio-Dach, das Handbuch mit einem weichen Lagerung Abdeckung. Die Außenspiegel sind von außen einstellbar sowohl auf der Fahrer-und Beifahrerseite und sind die gleiche Farbe wie die Karosserie. Die Scheinwerfer sind konventionellen, verdeckte Halogenlampen. Die Heckscheibe befestigt ist und die Fenster sind getönt. Scheibenwischer haben zwei Geschwindigkeiten, von denen der Nebel Einstellung und die andere ist die feste Intervallschaltung.
Interior

von 1997 Mazda Miata ist ein Zweisitzer ist das kam mit Schalensitzen. Ein Stereo-Audio-System mit einem AM /FM-Radio und Anti-Diebstahl-Schutz, der einen Code zu entfernen erfordert. Eine Aufbewahrungsbox unter dem vollen Konsole in den Boden bedeckt ist. Getränkehalter sind in der Vorder-und der Mazda Miata hat eine Tür angelehnt Warnung zu beraten, wenn eine Tür nicht vollständig geschlossen worden. Es gibt Fahrerseite und Beifahrerseite Front-Airbags auf der Fahrerseite sowie der Beifahrerseite. Das Auto hat eine abschließbare Handschuhfach, die mit einem Deckel, einem Passagier Schminkspiegel, einer Lüftungsanlage mit einer Rückführung Einstellung und vier Drehzahlen und einem Remote-Control-Kraftstoff Türöffner kommt.
Leistung und Handling

von 1997 Mazda Miata hat einen 1,8-Liter-Motor mit vier Ventilen pro Zylinder, einer doppelten obenliegenden Nockenwellen und einer Multi-Point-Einspritzsystem. Der Motor produziert 133 PS bei 6.500 rpm.The Kraftstofftank fasst 13 Gallonen von regelmäßigen bleifrei. Das Fahrzeug vorn und hinten Suspensionen sind Querlenker-förmig mit einem Stabilisator, der unabhängig mit Schraubenfedern ist. Zwei belüftete Scheiben sind mit den vier Scheibenbremsen enthalten.

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