Importieren Fahrzeuge in den USA ist nicht eine einfache Aussage, obwohl es kann getan werden und wird in regelmäßigen Abständen durchgeführt. Um erfolgreich zu sein, müssen Sie mit Regeln und Vorschriften sowohl von der US Environmental Protection Agency (EPA) und US-Zoll entsprechen. Der Schlüssel zum Erfolg ist im Voraus zu wissen, dass ein Fahrzeug, alle US-Emissionen erfüllt. Andernfalls kann das Verfahren zu zeitaufwendig und teuer. Things You
EPA Dokumentation
brauchen Unterstützung Papierkram
US Zollabfertigung
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Gehen Sie mit Vorsicht. Seien Sie sich der Risiken von Auto Import, berät pädagogische Ressource ImportExport Hilfe (IEH). Seien Sie skeptisch, Ansprüche oder Zusicherungen gemacht, um Sie von einem ausländischen Autohändler oder private Verkäufer, berät IEH. Sie sollten davon ausgehen, die volle Verantwortung für die Bestimmung, ob ein Fahrzeug US EPA-Standards für die Einfuhr erfüllt. Nehmen Sie nicht die Selbst-Betroffenen das Wort, dass es funktioniert.
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Wissen Sie, was Sie wissen müssen. Ihre EPA /U.s. Customs Unterlagen müssen Baujahr, Modell Baujahr, Hersteller und Modell, Bestätigung der Übereinstimmung mit den US-Emissionen Anforderungen, die Art des Brennstoffs das Fahrzeug benutzt und ob es mit oder ohne Katalysator hergestellt. Wenn das Fahrzeug ist ein LKW, Dokumentation muss auch Bruttogewicht, sagt der EPA.
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Verstehen behördlichen Vorschriften. Sie müssen nachweisen, dass das Fahrzeug ein sogenanntes ist "US-Version", erklärt der EPA. Das bedeutet, dass seine Herstellung war konform mit US-Abgasnormen und dass der Hersteller angebracht eine englischsprachige Bezeichnung in den Motorraum, dass das Fahrzeug alle US-Anforderungen erfüllt. Ein Fahrzeug, das die "US-Version" Standard erfüllt und wurde nicht modifiziert oder verändert werden können, in den USA ohne vorherige Genehmigung oder das Erfordernis einer Bindung Zoll eingeführt werden, nach der EPA.
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Antizipieren die Herausforderungen. Ein Fahrzeug, das so modifiziert wurde oder verändert nicht erfüllen US-Abgasnormen, sagt EPA. Sie können rechtlich importieren, aber nur unter der Voraussetzung, dass Sie alle notwendigen Reparaturen oder Restaurationen erforderlich, um das Fahrzeug in Einklang zu bringen verpflichten. Sie werden auch benötigt, um eine Verbindung mit US-Zoll, die gleich oder größer als der Wert des Fahrzeugs zu posten. Sie haben 120 Tage, um die Arbeiten am Fahrzeug abzuschließen und zu melden US-Zoll. Wenn Sie scheitern, können US-Zoll beschlagnahmen das Fahrzeug und auch Sanktionen verhängen.
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Komplette EPA Standard Form 3520-1 und legt ihn US-Zoll. Das Formular ist online verfügbar von der EPA. Sie müssen dieses Formular beim Eintritt des Fahrzeugs in einem US-Hafen zeigen. Für kompatible Fahrzeuge erklären Code "B", weist die EPA. Für Fahrzeuge, die Sanierungsarbeiten erfordern wird, erklären Code "F."
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Sammle alle anderen Formalitäten. Neben dem Formular, das Sie Datei mit EPA und US Customs, müssen Sie sich der Träger der Original-Frachtbrief, die Ausländerbehörde, einen Kaufvertrag und andere Unterlagen, die zu dem Fahrzeug existiert haben, merkt IEH. Sie müssen auch Form HS-7 mit dem US Department of Transportation einreichen, erklärt IEH.
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Erfahren Sie alles, was Sie können. Importieren auch nur ein einziges Fahrzeug verwendet kann eine heikle Angelegenheit sein. Der Versuch, ein Geschäft daraus zu machen ist noch schwieriger, stellt IEH. Für Weiterbildung, empfiehlt es zwei US-Regierung veröffentlichte, "Customs Hinweise für Besucher den Besuch der Vereinigten Staaten von Amerika (Enthält Ausländern Zollbestimmungen)" und "Know Before You Go (Enthält Tipps für Rückkehr USA Residents Bezüglich Customs)." Kostenlose Exemplare sind erhältlich von US Customs. Rufen Sie (202) 564-9240. IEH schlägt auch eine sorgfältige Studie von "The Automotive Imports Fact Manual" von EPA (siehe "Ressourcen"). Es ist das endgültige Dokument über den gesamten Prozess der Einfuhr Fahrzeug.

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