Alpha One 4.3L V6 Specs

Mercury Marine, Hersteller von MerCruiser, ist ein beliebter Hersteller von Schiffsmotoren. Die Alpha One 4.3-Liter V-6 ist die Paarung der beiden MerCruiser 4,3-Liter-Motoren mit Mercury Marine Alpha One Z-Antrieb Delivery-System. Der Motor ist in zwei Versionen erhältlich: das MPI und die TKS. Beide gehören zu den vielen MerCruiser Motoren mit dem Alpha One Z-System. Wenn gepaart, wird das System häufig als "innen /Aussenborder" bezeichnet, weil im Gegensatz zu einem Außenbordmotor, der Motor im Boot montiert ist, aber das Antriebssystem am Heck montiert. TKS 4.3L V-6

Sowohl die TKS und MPI MerCruisers den gleichen 4,3-Liter-V-6-Motor-Block. Mit einem bescheidenen 9.4:1 Verdichtung, wird es auf 87 Oktan Pumpe Gas betrieben. Die TKS liefert 220 PS bei 4.400 bis 4.800 Umdrehungen pro Minute. Der Hauptunterschied zwischen den beiden Motoren ist die Aspiration. Die TKS verwendet einen Multi-Port-Einspritzsystem. Bei allen anderen Komponenten und Spezifikationen, die die selben, bietet die TKS Einspritzanlage Kopf etwas mehr Strömung und bessere Aspiration, mehr Leistung und Kraftstoffverbrauch.
MPI 4.3L V-6

Mercury Marine MerCruiser MPI-Version ist im Kern identisch. Es atmet durch einen einzigen Zwei-Zylinder Vergaser, was zu einer etwas geringeren Leistung von 190 PS bei dem 4,400 bis 4,800 Drehzahlbereich. Vergaser sind von Natur aus minderwertig unbedingt in ihre Stromproduktion als Kraftstoffeinspritzung, wenn die Leistung von einer elektronisch gesteuerten Einspritzung liefern bietet der Regel überlegen Kraftentfaltung und Ansprechverhalten über den gesamten Drehzahlbereich. MerCruiser V-6 Optionen sind in erster Linie über den Preis mit dem Vergaser MPI-Version sparen Sie etwas Geld, aber nicht liefern ganz die gleiche Leistung.
Alpha One Antrieb

Die Alpha One innen gerichtet /Außenbord Z wird durch MerCruiser berichtet die beliebteste System seiner Art in der Welt sein. Die Alpha One ist ein Engineering-Alternative zu den Außenbordmotor, wo die Richtung des Propellerschub zusammen mit dem gesamten Motor bewegt wird. Es ist eine Alternative zu anderen inneren Antrieben, wo es eine Kardanwelle und Ruder. Die Alpha One passt zu dem Motor, Sendeleistung, einen Propeller Einheit auf dem hintersten Ende des Behälters, die lenkbaren durch ein Universalgelenk ist. Die Alpha One System ermöglicht dem Propeller (und Schiff) zu lenkenden unabhängig von der Motor, ohne Ruder. Es kann sicher Übertragung von bis zu 300 PS.

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