An einem gewissen Punkt jeder Autobesitzer, deren Motor hat einen Zahnriemen müssen, dass die Riemen ersetzen - entweder als Teil der regelmäßigen Wartung oder wenn es bricht und lässt sie flexibel. Dies wirft die Frage auf: Wenn ein Fahrzeug eine Steuerkette, wann sie ersetzt werden müssen? Was ist der Unterschied zwischen den beiden? Die Aufgabe der Zahnriemen oder Kette

Zahnriemen oder eine Kette ist ein Teil eines Verbrennungsmotors, das die Zeitsteuerung des Motors die Ventile steuert. Der Riemen oder die Kette überträgt die Drehung der Kurbelwelle auf die Nockenwelle. Die Nockenwelle betätigt die Ventile, die Luft-und Kraftstoff liefert, um den Zylindern.
Zahnriemen

Zahnriemen aus Gummi hergestellt ist und eingekerbte Zähne, die dabei helfen greifen die Nockenwelle. Da der Zahnriemen Gummi, im Laufe der Zeit ist dehnen oder austrocknen und schließlich brechen. Die meisten Autohersteller schlagen Austausch der Zahnriemen über 100.000 Meilen. Wenn ein Zahnriemen bricht, kann es zu internen Motorschäden, wenn es auseinander geht. Es bringt auch das Fahrzeug zum Stillstand, und lassen Sie die Fahrer gestrandet, wo sie bricht.
Steuerkette

Steuerkette hat die gleiche Funktion wie ein Zahnriemen, sondern ist aus Metall hergestellt und sieht ähnlich einer Fahrradkette. Obwohl diese Ketten bekannt, um unter extremen Bedingungen strecken, sie so gut wie nie schnappen, wie ein Gummi-Zahnriemen können. Das Problem mit Steuerketten ist, dass die Führungen oder Kettenräder im Motor können abgetragen werden, so dass die Kette zu "springen" und als solches ist es hilfreich, Steuerketten eingestellt alle 100.000 Meilen.
Mercedes Benz C280

Die Mercedes Benz C280, wie alle Mercedes-Benz Modelle, hat eine Steuerkette.
Ersetzen einer Steuerkette

Obwohl Steuerketten haltbarer als Zahnriemen sind, nach mehreren hunderttausend Meilen, kann es Zeit, um die Steuerkette sowie zu ersetzen. Anzeichen dafür, dass es notwendig sein, für einen Ersatz könnte aus einer rauen Leerlauf, träge Pick-up, eine plötzliche Änderung in die Leistung des Motors und eine klingende Geräusche aus dem vor dem Motor.

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