Mitsubishi Motors begann mit der Herstellung seiner "Delica"-Linie von kommerziellen Passagier Transporter im Jahr 1969. Das Wort "Delica" kombiniert die Worte "delivery car", und in Abhängigkeit von der Export-Markt, würde die Mitsubishi Delica unter einer Reihe von Modell-Namen zu verkaufen. Von 1994 bis 2006 verkaufte das Unternehmen diese als van L400 "Space Gear"-Modell. Im Jahr 1997, Mitsubishi L400 leicht überarbeitet und die produzierte weiterhin diese Linie bis es ersetzt im Jahr 2007 mit dem Delica D5. Antrieb

Mitsubishi L400 Delica bot die mit einer Reihe von Motor-und Antriebssystemen Optionen. Interessenten suche einen Vierzylinder-Motor könnte von einem 2,5-Liter-Vierzylinder oder einem 2,8-Liter-Turbodiesel Hubraum wählen. Wer eine Sechs-Zylinder-Motor könnte entweder für einen 2,4-Liter-, 12-Ventil-Motor oder einem 3,0-Liter-Sechszylinder mit vier Ventilen pro Zylinder verwendet entscheiden, für insgesamt 24 Ventile. Alle L400 Delicas kam mit INVECS-II4 Viergang-Automatik-Getriebe ausgestattet Mitsubishi, und Interessenten könnten sich zwischen L400 mit Zweirad-oder Allradantrieb wählen.
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Die Menge an Leistung und Drehmoment von der L400 erzeugt hing vom Motor in das Fahrzeug eingebaut. Zum Beispiel kann ein L400 mit dem 2,8-Liter-Turbodiesel 138 PS konnte bei 4.000 Umdrehungen pro Minute (rpm) und 231 ft.-lbs erzeugen ausgestattet. Drehmoment bei 2.000/min und gleichzeitig eine Verdichtung 21:1.
Abmessungen

Mitsubishi bot die Delicas in einer Reihe von Zier-und Karosserieteilen Optionen variiert die Abmessungen des L400. Mitsubishi machte kleine kosmetische Änderungen an der L400 im Jahr 1997, die leicht verändert die Abmessungen der nachfolgenden L400s. Während der laufenden Produktion reichten die Länge eines Delica L400 180,9-200,2 Zoll mit einem Radstand von 110,2 bis 118,1 cm. Die L400 auch in der Höhe variiert von 73 bis 81,5 Zoll, mit alle Modelle mit einer Breite von 66,7 Zoll. AN L400 das Gewicht würde durch Body-Style und Motor variieren, variierend von 3.700 bis 4.800 lbs.

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