The 1966 Ford Mustang war weitgehend unverändert aus dem 1965-Modell. Allerdings stieg der Umsatz im Jahr 1966 im Wesentlichen gegenüber dem Vorjahr. Der Mustang war auch mit einer Reihe von verschiedenen Optionen, einschließlich Karosserievarianten und Motorisierungen. Mustang ist eine der kultigsten Autos der 1960er Jahre. Body Styles

Der Mustang 1966 gab es in drei Karosserievarianten: das Hardtop, das Cabriolet und die Fließheck, die manchmal auch als 2 + 2 verwiesen wurde. Das Hardtop wurde Modellnummer 65A zugewiesen. Die Wandelanleihe wurde Modellnummer 76A zugewiesen. Der Fastback wurde Modellnummer 73A zugewiesen. Alle drei Modelle vorgestellt zwei Türen.
Abmessungen

Die Mustang gesamten Radstand betrug 108 cm. Gesamtlänge war 181,6 cm. Gesamtbreite 68,2 Zoll. Vordere Spurweite war 55,4 Zoll mit der Sechs-Zylinder-Motor und 56 Zoll mit dem Achtzylinder-Motor. Hintere Spurweite betrug 56 Zoll. Das Hardtop war 51,1 Zentimeter in der Höhe. Der Fließheck war 51,2 Zentimeter in der Höhe. Das Cabrio war 51 cm in der Höhe.
Engines

Der Standard-Motor für den 1966 Mustang war der 200-cubic-inch-Sechszylinder, der erzeugt 120 PS und 190 Fuß-Pfund Drehmoment. Drei Versionen des 289 cubic inch-Motor waren als Sonderausstattung erhältlich. Wenn es mit einem Zwei-Zylinder Vergaser ausgestattet, erzeugt die 289 200 PS und 282 Fuß-Pfund Drehmoment. Wenn mit einem Vier-Zylinder Vergaser ausgestattet, erzeugt die 289 225 PS und 305 Fuß-Pfund Drehmoment. Die High-Performance-Version des Motors produziert 271 PS und 312 Fuß-Pfund Drehmoment.
Bremsen

Der Mustang war mit 9-Zoll-Trommelbremsen als Standard verfügbar Ausrüstung. Vorne Scheibenbremsen waren Sonderausstattungen. Leistung Bremsen waren ebenfalls optional. Ob mit Trommel-oder Scheibenbremsen ausgestattet, die Bremsanlage wurde am hydraulischen Druck basiert.
Grundpreis

Der Basispreis für das Hardtop war $ 2.416. Die Wandelanleihe Grundpreis war $ 2.653. Die Fließheck-Basis Preis war $ 2.607.

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