Rallye Auto racing wird durch seine Rennbahn Format Checkpoint zu Checkpoint anstatt einer Schaltung und einer Rasse unterscheiden kann Platz auf öffentlichen oder privaten Flächen nehmen. Alle Rallye-Autos sind street-legal Fahrzeuge, die für Geschwindigkeit und Handling angepasst wurden. Unter den erfolgreichen Rallye-Autos sind der Peugeot 206, Subaru Impreza und Ford Focus. Peugeot 206 WRC

Peugeot dominiert die World Rally Championship Rennen Szene von 1984 bis 1986, nach Rally Cars. Zwölf Jahre vergingen, bevor Peugeot ein Comeback zu zwei Französisch Championships in 1996 und 1997 zu gewinnen. Der Peugeot 206 WRC ist nach einer Herstellung im großen Maßstab Fahrzeug modelliert, obwohl jenseits des Sichtbaren, die Autos unterscheiden sich dramatisch. Mit einem Turbomotor und einem Vollzeit-Allrad-Getriebe ist der 206 WRC im Gegensatz zu jedem anderen Fahrzeug in Peugeot Showroom Flotte nach Cars Rallye.
Der Subaru Impreza

Einer der einzigartigen Aspekte der Subaru Impreza ist der Motor, der in Längsrichtung in der Front platziert ist Kompressormotor, ist aus Aluminium gefertigt und ist ein Vierzylinder-Boxer. Prodrive in England ist die professionelle Rennteams, die Imprezas bereitet für den Wettbewerb und zwischen den beiden - und Prodrive Subaru - Impreza sah das ein WM-Titel zum Tragen kommen
Der Ford Focus. WRC

Der Ford Focus teilt keine gemeinsamen Komponenten mit seinem Straßenauto Gegenstück. Der Motor des Fokus verwendet wird, ist eine modifizierte Version des aufgeladenen Ford Zetec E 16V Motor. Gunter Steiner entwickelt die Bildschärfe, und er arbeitete auch an Subaru Impreza.

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