Mazda hatte versucht, ein zweisitziges Konzeptfahrzeug seit den späten 1960er Jahren zu schaffen. Das Unternehmen schließlich in den 1970er Jahren mit dem RX-7 gelang. Der RX-7 nicht nur als ein Straßenfahrzeug verwendet, es war auch ein beliebtes Fahrzeug auf Rennstrecken als auch. Amerikanischen Autokäufer wurden mit dem RX-7 vernarrt, und es dazu beigetragen, dass Mazda ein bekannter Name in der ganzen Welt. History

1969 begann ein Mazda Ingenieur namens Akio Uchiyama Arbeit an seiner Idee für einen Sportwagen, das wäre nur Platz für zwei Personen. Das Projekt wurde 1973 aufgegeben, als die Welt in einer Ölknappheit gestürzt wurde, und neue Sportwagen waren nicht selling.In 1975 wurde Uchiyama aufgefordert, einen anderen Ingenieur namens Sumio Mochizuki entwickeln ein Kreiskolbenmotor in Uchiyama der zweisitzige Sportwagen platzieren helfen idea.The Motor wurde in der Vorderseite, und das gesamte Design des Fahrzeugs erlaubt es hervorragende Kontrolle während driving.In 1977 haben sie ging weiter und testete den Prototyp, und auf der Grundlage dieser Erfolg, den sie begann mit der Herstellung der RX-7 in der frühen 1978.
Time Frame

Der RX-7-Modell lief von 1978 bis es schließlich in den Vereinigten Staaten im Jahr 1995 eingestellt. Die Ingenieure bei Mazda hatte weiterhin der RX-7 exzellente Handling-Eigenschaften und leichte Rahmen in seiner ganzen Geschichte zu halten, aber bis 1995 gab es eine große Konkurrenz in der Sportwagen-Markt. Mit einem Preis von über $ 30.000 wurde der RX-7 Preisgestaltung selbst aus dem Markt und dieses schließlich verursacht Mazda, um das Modell einzustellen.
Bedeutung
< p> Im Jahr 1970 verkaufte Mazda der ersten Zeile von Autos in den Vereinigten Staaten. Mazda hat seinen Weg in den Markt der Vereinigten Staaten mit einem Wankelmotor-Technologie, die viel leiser als die Kolben-basierte Motoren in den Vereinigten Staaten gemacht wurde, aber der Wankelmotor war nicht sparsam und die OPEC-Krise des Jahres 1973 verursacht Mazda Autos zu fallen Ungnade in den Vereinigten States.In 1978 RX-7 wurde als erstes Modell, um eine sparsamere Wankelmotor verwenden angesehen, und es wurde begeistert von amerikanischen Autokäufer für seine glatte und ruhige Fahrt zusammen mit seiner beeindruckenden Innenarchitektur begrüßte .
Typen

Mazda der erste Versuch, eine gehobenere RX-7 zu verkaufen kam mit dem 1983 Modell der Limited bekannt. Die Limited wurde voll mit all den Features der anderen RX-7 Modelle wie der "S"-Serie bestückt, aber es kam auch mit einem exklusiven silbernen Lack Farbe und 14-Zoll-Leichtmetallräder. Das Preisschild für diese Luxus war fast $ 13.000 im Jahr 1983 und das machte die RX-7 Begrenzte eine der teureren Autos auf den market.Car Käufer waren nicht so empfänglich für die Limited, und es war nicht Teil der Linie von 1984 RX-7-Modelle.
Effects

Der RX-7 wurde von dem US-amerikanischen Markt im Jahr 1995 gezogen, aber es blieb auf der japanischen Auto viel, bis 2002, als es endlich getan für good.In 2004 Mazda hat die technischen Fortschritten, die sie mit dem RX-7 gemacht hatte, und nutzte sie, um zu helfen Einführung des neuen RX-8-Modell. Der RX-8 nutzt die Wankelmotor-Technologie, die dazu beigetragen, dass der RX-7 weltberühmten hatte.

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