Wie man einen 88 Camaro In einem Drift Car Drehen

Driften ist schnell zu einem der populärsten Rennsport-Aktivitäten an beiden Rennveranstaltungen sowie bei großen Automobil-Ausstellungen. Bauen Sie Ihre eigene Drift Auto von einer älteren Camaro hat mehrere Vorteile, die ein solches Fahrzeug Umwandlung kostengünstig sowie relativ einfach zu tun macht. In vielen Fällen wird einfach die Tieferlegung und passende übergroße Räder den Trick tun. Für mehr Wettbewerb orientierte Fahren, Motor-Upgrades und ein Überrollkäfig sind notwendig. Nicht-kompetitive Amateuren brauchen sich keine Sorgen über solche Dinge, though. Things You Need Nachrichten Automotive Werkzeuge
1 inch Stabilisatoren
18 Zoll-Räder mit niedrigem Profil Sport werde Winterreifen
Einstellbare Sport Gewindefahrwerk Stoßdämpfer
Vordere und hintere Domstrebe

anzeigen Weitere Anweisungen
1

Entfernen Sie den Innenraum des Autos außer für das Armaturenbrett, Lenkrad und Fahrersitz. Die Mittelkonsole des Autos entfernt, sowie den Beifahrersitz und Teppich, Rückbank und Kofferraum Teppichboden werden. Dies entfernt überschüssiges Gewicht aus dem Auto, so dass der Motor mit weniger Einschränkung arbeiten.
2

Entfernen Sie die Klimaanlage vom Motor, einschließlich der Kompressor der Klimaanlage. Dies erleichtert nicht nur das Auto deutlich, sondern auch entlastet Pferdestärken, die sonst auf der A /C-Kompressor.
3

verschwendet Entfernen Sie die Räder und Reifen des Autos und ersetzen die Federn und Schocks in der Vorder-und der Rückseite des Fahrzeugs mit einstellbarer Keilform-Schocks. Dies ermöglicht es Ihnen, die Fahrt des Autos, um die Unterschiede in der Spur zu kompensieren abzustimmen.
4

Ersetzt die serienmäßigen Rädern und Reifen mit übergroßen Rädern mit Sportreifen, die stark genug ist, um die Kräfte zu widerstehen erstellt von driftet das Auto in Kurven. Vermeiden Sie übermäßig dekoriert Räder und entscheiden sich für Räder speziell für Festigkeit und geringes Gewicht gebaut.
5

Installieren Übermaß Überrollbügel anstelle der Lager Überrollbügel an der Vorder-und Rückseite des Autos. Zwei an der Vorderachse und einer an der Hinterachse: Camaros werden ab Werk mit drei Überrollbügel ausgestattet. Entscheiden Sie sich für den dicksten Balken Sie sich leisten können.
6

Install Domstrebe sowohl auf der Vorder-und Rückseite Strebensäulen des Autos. Dies wird dazu beitragen, Körper flex bei Kurvenfahrt, wodurch die Kontrolle über das Fahrzeug zu verhindern. Domstrebe einfach verschrauben der Strebensäulen nutzen Sie die vier Schrauben, welche die Suspension eine Verbindung zum Körper des Autos.

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