Turboloch ist ein Thema, das fast jedes Fahrzeug mit Turbolader geplagt hat. Es tritt auf, wenn Sie den Gashebel Boden, und statt der erlebt einen sofortigen Anstieg der Vorwärtsdrang, Sie effektiv stehen gelassen an Ort und Stelle. Nach ein paar Sekunden wird die Turboeinheit schließlich Spulen bis (die meisten Turboladern drehen sich mit über 100.000 rpm) und das Fahrzeug beginnt zu beschleunigen. Dieses Verhalten ist besonders beunruhigend, wenn Sie Rundstreckenrennen sind oder auch nur den Versuch einer Autobahn Überholmanöver. Zwar gibt es keine Möglichkeit, völlig eliminieren Turboloch gibt es mehrere Schritte, die Sie ergreifen, um ihre Auswirkungen zu minimieren. Dinge, die Sie für High-Flow-Auspuffanlage
Sport Einnahme
ECU Tuning
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Ersetzen Sie Ihre serienmäßigen Fabrik Abgasanlage mit ein Free-Flow-Einheit. Auswechseln der gesamten Pipeline, darunter den Abgaskrümmer, wird O2 Gehäuse und Fallrohr beseitigen die restriktive Werk vornehmen und der Turbo schneller spulen durch Minimierung Motor Gegendruck. Als zusätzlichen Vorteil dieser Modifikation wird insgesamt Leistung und Drehmoment erhöht werden.
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Installieren Sie einen Sport-Sauganlage für Ihr Fahrzeug, um den Luftstrom zu den Turbo erhöhen. Dies wird weiter sinken Turboloch und kann eine ausgeprägte pfeifendes Geräusch in Zeiten temperamentvolles Fahren produzieren.
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Wählen Sie die richtige Ausrüstung nach Ihrem Fahrzeug Drehzahlband. Die meisten modernen Fahrzeuge mit Turbolader erreichen ihre Drehmomentplateau überall von 2500/min bis 4000/min. Wenn Sie innerhalb dieses Bereichs wird eine ausreichende Abluft Energie schnell spulen den Turbo.
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Geleistete der Zündzeitpunkt und optimieren Luft-Kraftstoff-Verhältnis durch ein Motorsteuergerät tune-up. Nicht nur wird diese Verzögerung zu reduzieren, aber es wird auch ein breiter und flacher Drehzahlband mit verbesserter Fahrbarkeit und Kraftstoffverbrauch.

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