Wie bei jeder Marke von Autorennen, suchen alle Wettbewerber, um einen Vorteil zu finden, um zu erweitern und zu pflegen Geschwindigkeit und Handling. Go-Kart-Rennen ist nicht anders als die internationalen, nationalen und regionalen Autorennen Divisionen. Bestimmte Techniken sind notwendig, um wettbewerbsfähig Rundenzeiten im Go-Kart-Rennen erreichen erforderlich. Tire Zubereitung oder Reifen vorbereitung, ist eine grundlegende Methode in Go Kart Rennen eingesetzt, um die Traktion zu verbessern sowie um Rundenzeiten zu reduzieren. Tire prep variiert abhängig von der Oberfläche der Schiene, in der Regel Schmutz oder Asphalt. Tire Prep Formeln

Die meisten, wenn nicht alle, Go-Kart-Rennen Profis gelten Reifen prep Lösung auf ihre Reifen. Tire prep Formeln bestehen meist aus einer Kombination von Waschbenzin, Aceton und manchmal Kraftstoff und Getriebeöl sowie verschiedene andere Elemente. Go Kart Racer malen einen Mantel oder mehrere Schichten von Reifen prep Formel auf ihre Reifen vor einem Rennen um die Traktion zu verbessern und die Rundenzeiten. Die meisten Reifen prep Formeln funktionieren am besten, wenn Sie die Reifen in der Lösung einweichen für eine bestimmte Menge an Zeit. Tire prep Formeln für verschiedene Umstände gemacht. Einige sind ausschließlich für den Asphalt-Rennen oder ausschließlich für sandbahnlaufen konzipiert. Andere können am besten für kleine Auflagen, wie z. B. Qualifikation arbeiten, während der Nutzen anderer kann sein, dass sie zuletzt für mehr Runden.

Einige beliebte Marken von Reifen prep Formeln gehören Hot Victory Lap, Hot Lap II, Ziege P , Wintergrün Tire Prep und Speedy 500.

Einige Go Kart Racing-Profis bevorzugen ihre eigenen Reifen prep Formel mischen. Die Empfehlung ist jedoch zu etablierten Marken zu verwenden.
Tire Prep Techniken für Dirt Track Racing

In Bezug auf Kart-Rennen auf Schienen gehen mit Schmutz Oberflächen, viele Rennfahrer schnitt einen dünnen Schlitz auf der Oberfläche des Reifens, um die Traktion zu verbessern, insbesondere auf Oberflächen, die eine gewisse Feuchtigkeit enthalten. Viele bezeichnen diese Technik als Lamellierung, die Hitze reduziert auf den Reifen durch die Kühlwirkung der Luft, die durch die Schlitze.
Tire Prep Techniken für Asphalt Racing

meisten Go-Kart-Rennen Fachleute stimmen darin überein, dass heiße Läppen ist von entscheidender Bedeutung, wenn es um Reifen für Asphalt prep Rennen kommt. Hot Läppen ist, wenn Sie die Go-Kart auf der Strecke zu fahren, ohne den Zweck der Wettbewerb mit anderen Fahrern. Andere beziehen sich einfach auf sie als Wärme Zyklen oder Trainingssitzungen. Der Zweck dieser Vorgehensweise können Sie die entsprechende Dimension des Reifens sowie Luftdruck bestimmen. Darüber hinaus Sie genau einstellen können Ihre Einstellungen staffeln.

Asphalt-track Reifen können erweitert oder nach Einstellungen oder Anforderungen staffeln kondensiert werden.

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