Am Ende des Zweiten Weltkrieges viel von Europa lag in Trümmern. Es gab einen Mangel an natürlichen Ressourcen, Lebensmittel, Strom und Benzin. Während die Amerikaner genossen relativen Wohlstand, in immer größeren Autos, die in Detroit produziert wider, europäische Ingenieure der Herausforderung, wirtschaftliche, sparsame Autos, die leicht zu navigieren konnte die schmalen und oft Bombe durchlöcherte Straßen der europäischen Städte in Angriff genommen. Das Ergebnis war eine Vielzahl von kleinen, Mini-Autos oder Kleinstwagen in ganz Europa bis in die frühen 1960er Jahre. Definition eines Mini-Car

Vor allem in Europa hergestellt, obwohl einige in Japan, Australien und den Vereinigten Staaten gemacht wurden, sind Mini-Autos auch als Kleinstwagen oder Blase Autos. Sie haben Motoren unter 750 ccm. Die meisten haben nur zwei Türen, obwohl einige Modelle mit einer einzigen Tür ausgestattet sind, und in weniger als 10 Metern Länge.
Italienischen Mini Cars

Fiat 500C führte die 1949, basierend auf dem Original Fiat 500, die erste im Jahr 1936 hergestellt wurde und den Spitznamen Topolino, die Italienisch für Mickey Mouse ist. Die 1949 Topolino (der Name während der Auto-Geschichte stecken) vorgestellten erhöht Stauraum, vor allem dank dem Reserverad unter dem Kofferraumboden gespeichert. Der Fiat 500C war ein Zweisitzer mit einem 569 ccm Motor, 16,5 PS erstellt und hatte eine Höchstgeschwindigkeit von 59 Meilen pro Stunde.

In den späten 1950er Vespa, das italienische Unternehmen, vor allem für seine Roller bekannt, hergestellt ein Serie von drei Rädern, geschlossenen Mini-Autos.
deutschen Mini Cars

Der deutsche Flugzeughersteller Messerschmitt mad eine Reihe von Mini-Auto-Modelle, beginnend mit dem 1953 Messerschmitt KR-175. Die Messerschmitts waren dreirädrigen Zweisitzer. Messerschmitts waren durch das Baujahr 1964 zur Verfügung.

BMW auch eine Reihe von Mini-Autos. Die Isetta 250 und 300 Blase Fenster Modelle wurden von 1955 bis 1957 hergestellt. Das 250 Modell hatte einen Einzylinder-Motor, 12 PS und eine Höchstgeschwindigkeit von 52 Stundenmeilen generiert. Die Isetta 350 hatte 13 PS und eine Höchstgeschwindigkeit von 52 Meilen pro Stunde.
Englisch Mini Cars

englische Designer Lawrence Bond entwickelte eine 500 ccm Mini-Auto, die Verwendung der Finanzhilfe Vorteile beider Motorräder und Autos, nannte es die Bond Minicar MK A. Es wurde erstmals im Jahr 1950 produziert. Die Bond Minicar MK fuhr in der Produktion bis 1959, wobei jede größere Überarbeitung bekommen ein neues Modell Buchstabenbezeichnung. Das endgültige Modell produziert wurde die MK F.
Französisch Mini Cars

Während der deutschen Besatzung war Benzin fast unmöglich, in Frankreich zu finden. Die meisten Französisch Bürger nutzten die Pedal-powered, Holz-Körper Velocars für den Transport. Nach dem Ende des Krieges im Jahr 1945 wurde die Velocar Typ H eine Moteur (mit Motor) Version eingeführt. Um das Fahrzeug für einen benzinbetriebenen Motor geeignet zu machen, wurde ein Satz von Pedalen von hinten gezogen, so dass Platz für den Tank, und eine Windschutzscheibe aufgenommen. Der Typ H hatte eine Höchstgeschwindigkeit von 21 Meilen pro Stunde und wog 176 £.
Das Ende der Mini Cars

Europa begann die wirtschaftliche Erholung von den frühen 1960er Jahren zu erleben. Ressourcen, vor allem Benzin, wurde mehr zur Verfügung stehen. Firmen wie Volkswagen und Renault begann mit der Produktion großer Autos, und die Mini-Autos ging aus der Produktion.

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