Sunbeam Alpine Specs
Die Alpine von einem Gusseisen, Reihen-Vierzylinder, Overhead-Ventil wurde eingeschaltet Benzin-Motor mit einem Saugmotor, Dual-Vergaser Kraftstoffzufuhr, sagt ConceptCarz, ein Auto-Enthusiasten Website. Es produziert zwischen 78 und 99 PS aus seinen 1,7 Liter Hubraum. Der Motor könnte die Macht der Alpine von 0 bis 60 Meilen pro Stunde in etwa 12 Sekunden.
Kraftübertragung
Das Alpine Motor die Hinterräder durch ein Vier-Gang-Schaltgetriebe fuhr sagt, "Octane"-Magazin-Website. Vorderradaufhängung war durch unabhängige Schraubenfedern. Die hintere Starrachse wurde aus semi-elliptischen Blattfedern aufgehängt. Die Alpine war 156 cm lang mit einem 86-Zoll-Radstand.
Body Style
Der Roadster Körper war von Stahl-Monocoque (integrierte Körper und Rahmen) Bau , sagt ConceptCarz. Das Auto wog 2.185 £. Die Alpine wurde als zweitürige Cabrio vorgestellt. Ein abnehmbares Hardtop-Version wurde zum Lineup im Jahr 1963 aufgenommen.
Sunbeam Tiger
V8-powered Alpine Variante namens Sunbeam Tiger 1964-1967 produziert wurde, nach zu ConceptCarz. Es gepaart eine verstärkte Aufhängung und Antriebsstrang Alpine um ein 4,3-Liter-V-8 Ford ursprünglich für den Ford Falcon gemacht. Zum Preis von $ 3.400 betrug 7.067 Tiger Produktion für seine vierjährige Produktion laufen. Die Ford-powered Tiger wurde eingestellt, nachdem Chrysler Corp kaufte das Rootes Group.
Frühe Alpine
Die Alpine Sportwagen hatte einen direkten Vorfahren, dass auch trug den Namen Alpine , sagt ConceptCarz. Produziert von 1953 bis 1955 von Sunbeam-Talbot, war diese erste Alpine ein elegantes zweisitziges Cabrio-Version des Sunbeam-Talbot 90 viertürige Limousine. Es wurde für den US-Markt als posh boulevard cruiser gedacht. Sein Vierzylinder-, 2,3-Liter-Motor erzeugt 77 PS. Das Auto wog 2.850 £., War 168 cm lang auf einem 97,5-Zoll-Radstand und hatte einen Preis von $ 2'900. Einige 3000 produziert wurden. Sunbeam-Talbot wurde Teil des Rootes Gruppe im Jahr 1956.
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