Wie man den Antrieb in einem Ford Explorer Inspect

Sie sollten den Antriebsstrang auf Ihrem Ford Explorer alle 12 Monate oder 15.000 Meilen inspizieren. Der Antriebsstrang Garantie auf einen Explorer dauert fünf Jahre oder 60.000 Meilen und umfasst alle internen und externen Komponenten des Antriebsstrangs, einschließlich des Motors, des Getriebes, der Achsen und den Rädern. Bei Problemen mit dem Antriebsstrang schaffen könnte einen schweren Unfall, so überprüfen Sie es, um den Schaden zu finden, bevor sich ein Unfall ereignet. Was Sie brauchen
Creeper
Alte Lumpen
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Probefahrt Ihren Ford Explorer, hören genau auf ungewöhnliche Geräusche wie ein Klick oder clunking, wenn Sie mit einer niedrigen Geschwindigkeit Kreuzfahrt sind, ein Klick-Geräusch, wenn Sie oder drehen clunks wenn Sie eine Ecke herum. Jede dieser Geräusche könnte darauf hindeuten, Probleme mit dem Antriebsstrang. Wenn Sie irgendeine Schütteln, Rasseln, Drift oder erleben Sie ziehen während der Fahrt, kann es sein, Schäden an der Lenkung oder Fahrwerk.
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Öffnen Sie die Motorhaube, um die Füllstände für die Öl-und die Übertragung zu überprüfen. Überprüfen Sie beide Flüssigkeiten nach dem SUV normale Betriebstemperatur erreicht hat, in der Regel nach der Fahrt kann es etwa 10 Meilen. Überprüfen Sie das Getriebeöl mit dem SUV Lauf und dann schalten Sie es aus, um das Öl zu überprüfen. Beide Teststreifen sind auf der Fahrerseite des Motorblocks.
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Wischen Sie die Teststreifen mit einem alten Lappen und setzen Sie sie in ihre jeweiligen Löcher, um einen Wert zu erhalten. Sie können mehr als einmal zu überprüfen, um sicherzustellen, dass Sie einen genauen Messwert und dann messen das Niveau der Flüssigkeit in den Behältern und noch mehr, wenn es unten fällt die volle Marke. Stellen Sie sicher, dass die Ford Explorer wird auf ebenem Boden sitzt für die genaueste Lektüre. Visuell nachdem das Fahrzeug vollständig abgekühlt
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Überprüfen Sie die Komponenten des Antriebsstrangs SUV. Slide unter dem Explorer auf einer Schlingpflanze und suchen nach Anzeichen von Bruch oder Verschleiß an den Achsen, die die Antriebswelle eine Verbindung zu den Rädern und an den U-Gelenke, CV Gelenke und Antriebswellen.
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Blick zum Eindringen von Flüssigkeiten aus den Fugen oder Dichtungen. Untersuchen Sie die Halterungen für den Antriebsstrang an der Außenkante der Antriebswelle, so sicher, dass sie fest.
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Überprüfen Sie alle Schläuche und Schellen an den Motor und die aus dem Öl und Luft Filter, weil die Garantie erstreckt sich nicht auf sie, und es könnte größere Probleme schaffen, wenn sie erlaubt sind, zu brechen.

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