Es ist sehr frustrierend, in Ihrem Auto an einem kalten Wintermorgen zu bekommen, auf die Heizung einschalten und hören Sie kein Gebläse. Oder die Klimaanlage auf einem 90-Grad-Tag zu machen und zu hören, keinen Lüfter. Es gibt mehrere mögliche Ursachen für einen nicht funktionierenden Gebläsemotor, es dauert einige Detektivarbeit, um festzustellen, welche mögliche Ursache der Schuldige ist. Eine fehlgeschlagene Gebläsemotor Steuermodul ist eine mögliche Quelle für eine nicht-operative Gebläsemotor. Die Schritte, um zu bestimmen, ob das Modul, das Problem ist ziemlich einfach. Things You
Voltmeter oder Multimeter
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
1

Suchen Sie den Sicherungskasten, die den Gebläsemotor Sicherung enthält, und überprüfen Sie diese Sicherung. Wenn die Sicherung ist schlecht wie mit einem gebrochenen Faden oder korrodierten Verbindungsstellen, ersetzen Sie es und versuchen Sie die Heizung /Klimaanlage wieder. Ist die Sicherung OK, gehen Sie zu Schritt 2 zurück.
2

Schalten Sie den Zündschalter und drehen die Klimaanlage auf vollen cool. Verwenden des Voltmeters PRUEFSPITZE die Spannung auf dem Draht, der in dem Gebläsemotor Steuermodul. Wenn die Spannung "0" ist oder sehr gering ist, wird das Problem vor dem Modul auftritt. Wenn die Spannung ist zufriedenstellend, über 12V, fahren Sie mit Schritt 3 fort.
3

Mit dem Voltmeter Sonde, testen Sie die Spannung an den Anschlüssen an den Gebläsemotor. Wenn die Spannung "0" ist oder sehr niedrig ist, kann der Gebläsemotor Steuermodul schlecht. Wenn die Spannung ist zufriedenstellend am Gebläsemotor-Anschlüsse, über 12V, ist das Modul OK, aber das Gebläse Motor kann schlecht sein.

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