Teile eines Auto-Auspuff

Die Abgasanlage beruhigt Motorgeräusch und Routen heiße, giftige Abgase aus dem Motor auf der Rückseite des Fahrzeugs und vom Fahrer weg. Ein wichtiger Bestandteil ist der Katalysator, der einige Schadstoffe aus dem Abgas entfernt. Ein gut durchdachtes gassystems Gegendruck minimiert die Motorleistung beeinträchtigt. Abgaskrümmer

Gase aus der Brennkammer des Motors verlassen in den Verteiler. In der Regel aus Gusseisen, verbindet der Verteiler die Zylinderkopf Auslasskanäle der Sammelleitung. Eine Dichtung verhindert Abgas entweicht am Einlassende des Verteilers. Ein O-Ring, der oft als der Abgaskrümmer Donut, verhindert eine Leckage zwischen dem Verteiler und dem Krümmer.
Pipes

Abgase in der Regel durch zwei oder drei röhrenförmigen gehen Rohren. Die Sammelleitung verbindet den Abgaskrümmer des Katalysators. Das Zwischenrohr (falls verwendet) den Katalysator mit dem Schalldämpfer. Von den Schalldämpfer, leitet das Endrohr der Abgase aus der Rückseite des Fahrzeugs. Die meisten Auspuffrohre sind aus rostfreiem Stahl hergestellt.
Hitzeschilder

Auspuff Komponenten wie Katalysator und Schalldämpfer sehr heiß werden, wenn das Auto läuft. Sie werden abgeschirmt, um Wärme abzuführen, den Schutz der Karosserie und verhindern brennbaren Gegenstände, wie trockenes Gras, vom Fang Feuer unter dem Auto. Ohne Hitzeschild, konnte das Auto Unterschicht und Teppiche beschädigt werden.
Catalytic Converter

Der Katalysator das Niveau der Schadstoffausstoß, die in die Atmosphäre gelangen reduziert. Einige Systeme, wie beispielsweise ein Dual Auspuffanlage, mehr als einen Konverter. Der Katalysator wird so heiß wie 1400 Grad Fahrenheit, um Kohlenwasserstoff-Teilchen oxidieren und wandeln Kohlenmonoxid in ungiftiges Kohlendioxid.
Muffler

Erhältlich in einer breiten Vielzahl von Stilen, Schalldämpfer alle dienen in der Regel die gleiche Funktion: um Motorgeräusche dämpfen und den Druck Impulse, die, wenn die Zylinder Abgase freisetzen auftreten. Wenn ein Motor Auslassventil öffnet, wird eine Hochdruck-Explosion von heißem Gas emittiert, welche trägt ein lautes Geräusch. Um den Lärm zu reduzieren, verlassen Schalldämpfer auf interne bafflers, Resonanzkammern und akustische Röhren. Schalldämpfer typischerweise in Richtung der Rückseite des Fahrzeugs liegen. Einige Autos haben mehr als eine.

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