Frontend Schleifgeräusche während das Auto in Bewegung ist ein Symptom für eine mechanische Fehlfunktion oder Störung, die Inspektion verlangt sind. Diagnose des Problems ist eine Frage der Überprüfung bestimmter Teile des Autos, die die häufigste Ursache für Frontend Schleifgeräusche sind. Die meisten Ursachen für Frontend Schleifen müssen angegangen und von einem professionellen Automechaniker repariert werden. Things You
Servolenköl
brauchen Reifen
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Wenn das Knirschen tritt auf, wenn Sie die Bremse, dann die Bremsbeläge kann abgenutzt und nicht mehr machen glatt Kontakt gegen die Bremsscheibe. Überprüfen Sie die Bremsbeläge für Verbundwerkstoff zwischen der Bremsscheibe und der Trägerplatte des Bremsbelags. Wenn die Bremsbeläge abgenutzt sind, sollten sie ausgetauscht werden.
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Die Motoraufhängung und Getriebelager, um zu sehen, ob sie getrennt und erlaubt die Motor oder Getriebe zu begleichen auf den Rahmen des Autos . Wenn dies geschehen ist, sollte die Motorlager oder Getriebelager ausgetauscht werden.
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Überprüfen Sie die Achslager zum Scheitern verurteilt. Das Achslager ist aus hochwertigem Stahl und Funktionen, um das Gewicht des Fahrzeugs zu unterstützen, damit die Räder drehen gemacht. Wenn es, Metall an Metall ausfällt, während das Auto in Bewegung ist. Wenn dies der Fall ist, sollte die Achslager ausgetauscht werden.
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In einem Fahrzeug, das eine Standard-Übertragung nutzt, können Sie ein Knirschen hören beim Gangwechsel. Dies deutet auf einen Ausfall der Kupplungsanordnung, die den Motor verhindert, außer Eingriff mit dem Getriebe, wenn das Fahrzeug zum Stillstand kommt. In diesem Fall wird die Kupplung Montage.
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sollte ersetzt werden, wenn das Knirschen tritt auf, wenn Sie das Lenkrad drehen, dann die Servolenkung kann wenig Flüssigkeit. Lenkung das Auto in diesem Zustand kann schwierig sein, da die Servolenkung ist nicht in der Lage, die notwendige Kraft vom Motor zu übertragen, um das Fahrzeug zu lenken. Überprüfen Sie den Flüssigkeitsstand der Servolenkung und fügen Sie so viel wie nötig. Wenn das Problem weiterhin besteht, dann kann es ein Leck irgendwo in der Servolenkung. Nehmen Sie das Auto zu einer Autowerkstatt zu inspizieren und reparieren die Servolenkung.
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Wenn das Knirschen tritt auf, wenn der Motor startet, dann das Schwungrad beschädigt werden. Dies bedeutet, daß die Zähne des Schwungrades aus verschlissene und sind nicht in der Lage mit Beginn Antriebszahnrad kämmen. Das Schwungrad sollte dann ersetzt werden.
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Wenn das Knirschen tritt im normalen Betrieb, während die Auto bewegt sich mit einer Geschwindigkeit von mindestens 45 Meilen pro Stunde, dann überprüfen Sie die Lauffläche an den Vorderreifen Scalping oder andere Gebrauchsspuren. Überprüfen Sie die Suspension zu sehen, ob ein oder mehrere Reifen unausgeglichen sind. Eine unausgewogene Reifen nicht machen gleichmäßigen Kontakt mit der Straße und führt zu einer ungleichmäßigen Abnutzung der Reifen-Laufflächen. Dies erzeugt einen Ton Schleifen, wenn die Räder bei höheren Geschwindigkeiten. Die Suspension muss Neuausrichtung und die beschädigten Reifen ersetzt werden sollte.

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