Obwohl sie beide auf Blei-Säure-Technologie, Autobatterien und Deep-Cycle-Batterien weisen signifikante Unterschiede bezogen sind. Deep-Cycle-Batterien sollen für längere Zeit verwendet werden. Autobatterien müssen hohe Ströme liefern kurz. Beschreibung

Batterien sowohl für Automobil-und Deep-Cycle-Nutzung sind Blei-Säure-Batterien. Eine chemische Reaktion zwischen Bleiplatten und Schwefelsäure in der Batterie kann produzieren und speichern elektrische Energie.
Tief-Cycle Battery

Wenn Sie eine Batterie für einen längeren Zeitraum nutzen, Entleeren mindestens 20 Prozent seiner Ladung, dh eine Tiefzyklus Entladung. Batterien für diese gemacht haben stärkere Säure und dickeren Platten. Weil sie nicht liefern einen starken Anlaufstrom, sind sie nicht in Autos verwendet. Boote und Golf-Carts sind typische Anwendungen für Deep-Cycle-Batterien.
Autobatterie

Starten eines Autos verwendet hundert Ampere für ein paar Sekunden. Während dies verlangt, ist es nicht die Batterie entladen mehr als ein paar Prozent. Regelmäßige Autobatterien kann durch Entladen sie mehr als sechzig Prozent beschädigt werden, und sollte nicht in einer Deep-Cycle-Anwendung verwendet werden.
Reserve Capacity

Autobatterien werden bewertet von Reservekapazität, oder wie lange sie eine 25-A-Belastung vor der Niederlage deutliche Spannung aufrecht zu erhalten. Typische Auto-Batterien sind für 90 bis 120 Minuten bewertet, und Deep-Cycle-Batterien gehen können mehr als 400 Minuten.
Spannung

Die meisten Autobatterien sind bei Nennleistung 12 Volt. Weil sie in verschiedenen Anwendungen eingesetzt werden, von den Fahrzeugen zu solaren Stromerzeugung, Deep-Cycle-Batterien in einer Vielzahl von Spannungen, darunter 12, 8 und 6 kommen.

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