Die Verteilerkappe und der Rotor unterhalb der Kappe sind sehr wichtige Aspekte Ihres Autos Zündanlage. Die Zündkerze Drähte sind an der Verteilerkappe verbunden ist, und der Rotor dreht sich mit dem Motor Revolutionen, sendet er ein Signal an jeder Zündkerze Draht, wie es vergeht, Senden Funken zu den Zylindern des Motors. Mit der Zeit werden Händler Kappen und Rotoren aus Dauereinsatz getragen. Der Austausch dieser Teile wird als Teil der routinemäßigen Wartung und ist eine sehr einfache Aufgabe bei den meisten Fahrzeugen. Things You & Socket Set und Ratsche Schraubendreher

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Ersatz Verteilerkappe und Rotor
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Öffnen Sie die Motorhaube. Suchen Sie den Händler. Es kann helfen, ein Geschäft-Handbuch für Ihren bestimmten Marke und Modell des Autos haben, aber dies ist in der Regel eine einfache Teil zu finden, da es alle Zündkabel hat kommen aus ihm heraus und laufen, um des Motors Zündkerzen.
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Entfernen Sie die Verteilerkappe ohne Ziehen der Zündkabel ab. Sie können entfernen Sie die Zündkabel, wenn Sie wollen, aber sicher sein, und beschriften Sie sie so gut wie die Verteilerkappe selbst mit einem Marker und einem Stück Klebeband, so dass die Zündfolge des Motors nicht gestört wird. Die Kappe kann auf eine Reihe von Arten befestigt werden. Viele Kappen haben angelenkt Clips an den Händler, die sich die Kappe auf halten befestigt. Diese können mit der Hand oder mit einem flachen Schraubendreher geknallt werden. Die Kappe kann auch angeschraubt werden, wobei in diesem Fall finden die Schrauben (oder Schrauben) und entfernen Sie sie mit einem Sockel oder einem Schraubendreher.
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Den Rotor unter der Verteilerkappe entfernt. Der Rotor ist ein Kunststoff-Bauteil, das auf der Verteilerwelle gleitet. Auf vielen Autos der Rotor durch einfaches Ziehen gerade nach oben aus dem Verteiler entfernt Welle. Mehr moderne Autos haben einen kleinen Bolzen oder eine Schraube, die den Rotor in Position hält und müssen entfernt werden, bevor der Rotor abgezogen werden kann.
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Schieben Sie den neuen Rotor auf die Welle des Verteilers in die umgekehrter Reihenfolge durch Herunterdrücken auf die Welle. Der Rotor wird eine Vertiefung darin, die korrekte Ausrichtung gewährleistet mit der Welle des Verteilers. Setzen Sie die Bolzen oder eine Schraube, die den Rotor in der Position hält, wenn anwendbar.
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Übertragen Sie die Zündkabel von der alten Verteilerkappe auf die neue Kappe ein zu einer Zeit zu vermeiden Mischen Sie das Timing um. Wenn Sie die Zündkabel entfernen, ziehen Sie sie von der Basis, wo sie auf die Kappe und nicht aus dem Draht selbst nicht zu beschädigen gleiten.
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Installieren Sie die Verteilerkappe in der gleichen Orientierung, dass die alte Kappe installiert wurde. Die Kappe wird nur auf einen Weg, der die Clips oder Schrauben ordnungsgemäß befestigt werden können gehen. Starten Sie den Motor, um sicherzustellen, dass sie ordnungsgemäß ausgeführt wird und auf allen Zylindern.

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