Wie regelmäßige tune-ups Installieren, Ändern Ihres Fahrzeugs Bremsbeläge ist eine unvermeidliche Tatsache des Pkw-Bestands, wenn auch glücklicherweise Bremsbeläge müssen sich nicht so oft wie eines Motors Öl tut geändert werden. Die meisten Bremsbeläge letzten überall von 15.000 bis 50.000 Meilen oder mehr, bevor sie ersetzt werden müssen, obwohl diese Zahl von vielen Kriterien, von der Qualität der Bremsbeläge an, wie aggressiv das Fahrzeug gefahren wird betroffen ist. Aufgrund der Tatsache, dass der Bremsbelag-Verfahren kann stark variieren von Fahrzeugmodell zu Fahrzeugmodell, wird empfohlen (aber nicht notwendig), dass Sie ein Werkstatt-Handbuch zu verwenden, um Ihnen helfen, ändern Sie Ihre Bremsbeläge. Things You Need
Wagenheber
Jack steht (2 oder 4) & Socket Set und Ratsche
Bremsenreiniger
Rags
Länge des Drahtes
Neue Bremsbeläge
C-Clamp
Brems-Bremskolben-Werkzeug (bei einigen Modellen)
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1

Lösen Sie die Radschrauben, dass Ihr Fahrzeug die Räder an der Nabe befestigen mit einem Schraubenschlüssel oder eine Steckdose und eine Ratsche. Heben Sie das Fahrzeug mit einem Wagenheber oder der Fabrik-Buchse. Obwohl Sie eine Fabrik Buchse verwenden können, ist es einfacher und sicherer, ein schwerer Dienst Wagenheber benutzen. Entfernen Sie die Räder und legen Sie sie aus dem Weg.
2

Reinigen Sie die Bremsscheibe, den Bremssattel und in der Nähe befindliche Teile mit einem sauberen Lappen und Bremsenreiniger entfernen Öl und losen Schmutz. Sauberkeit ist sehr wichtig bei der Durchführung einer Bremse Job.
3

Entfernen Sie die Bremse-Bremszangen-Befestigungsbolzen, die auf der Seite des Sattels mit Blick auf den Radkasten auf der Ober-und Unterseite befinden der Bremssattel. Verwenden Sie die richtige Größe Steckdose oder Allen Bit (wenn der Sattel mit einer Inbusschraube befestigt ist), um die Schrauben zu entfernen.
4

Schieben Sie den Bremssattel aus dem Rotor. Während Sie arbeiten, unterstützen den Bremssattel mit einem Stück Draht gebunden zu einem nahe gelegenen Suspension Stück, so dass das weiche Bremsleitung nicht beschädigt wird. Demontieren Sie die Bremsbeläge aus dem Bremssattel. Sie können auch noch auf den Rotor aufgeklebt werden, wobei in diesem Fall entfernt sie aus dem Rotor. Einige ältere Fahrzeuge verwenden Stifte, die durch die Dicke und das Pad, um das Pad zu halten zu gehen. Entfernen Sie die Stifte, wenn das Fahrzeug nutzt sie. Entfernen Sie alle Drähte für die Bremsbelag-Verschleiß-Sensor als auch. Konsultieren Sie Ihren Werkstatt-Handbuch für Ihr Fahrzeug.
5

einfahren Bremse Bremskolben mit einem C-Clamp, um genug Platz für die neuen Bremsbeläge ermöglichen über den Rotor schieben. Platzieren einer Unterlage der Klemme auf dem Kolben und die andere an der Außenseite des Bremssattels und ziehen die Klemme, bis der Kolben zurückgezogen wird. Bevor Sie dies tun, öffnen Sie den Deckel auf die Bremse Reservoir (im Motorraum) lösen und eine kleine Menge der Flüssigkeit mit einer Spritze oder Truthahn Baster, so dass die Flüssigkeit nicht überläuft von Druck auf den Kolben. Hinweis: die hinteren Bremssättel bei einigen Modellen (VWs und Audis zum Beispiel) benötigen ein spezielles Werkzeug, um den Kolben zurückzuziehen. Das Werkzeug drückt und dreht den Kolben zur gleichen Zeit, es zurückzuziehen und ist online verfügbar.
6

Reinigen Sie den Bremssattel und die Bremsscheibe wieder mit Bremsenreiniger. Installieren Sie die neuen Bremsbeläge in der umgekehrter Reihenfolge. Schließen Sie die Bremsbelag-Verschleiß-Sensor, wenn das Fahrzeug verwendet eine. Schieben Sie den Bremssattel über den Rotor. Installieren Sie und ziehen Sie die Bremssattel-Befestigungsschrauben. Wiederholen Sie die obigen Schritte für die restlichen Ecken des Fahrzeugs. Tauschen Sie die Rollen und senken Sie das Auto auf den Boden. Füllen Sie den Bremsflüssigkeitsbehälter mit Flüssigkeit, wenn nötig, und dann das Bremspedal pumpen, bis er sich prall anfühlt wieder. Fahren Sie das Auto und führen mehrere glatte, aber schnelle Haltestellen von 50 oder 60 MPH zu die neuen Bremsbeläge brechen.

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