Alle Verbrennungsmotoren erzeugen Wärme. Dies ist eines der Nebenprodukte, dass der Motor entfernen müssen, um alle inneren Teile weiterarbeiten. Das Aufheizen eines Motors ist Ursache von Kolben Kompression der Luft /Kraftstoff-Gemisch und die Verbrennung. Das Abgassystem kann das verbrannte Kraftstoff /Luft-Gemisch, und ein Teil der Wärme, um aus dem Motor austreten. Aber nicht alle die Wärme lässt den Motor mit dem Auspuff. Die Zylinderwand der Kolben, das Auslassventil und der Abgaskrümmer bleibt ein Teil der Wärme. Radiator

Der Kühler ist der Motor-Komponente, die die innere Wärme des Motors leitet, durch ein 50/50 Gemisch aus Wasser und Frostschutzmittel. Die Wasser-Gemisch strömt durch den Motor, und dann durch die Spulen des Kühlers, um das Wasser wieder abkühlen, wobei das Verfahren kontinuierlich ist. Der Lüfter spielt eine wichtige Teil dieses Prozesses, indem kühle Luft durch den Kühler.
Fan und Fan Shroud

Während das Fahrzeug angehalten wird der Ventilator zieht Luft durch die Heizkörper. Bei normalen Fahrgeschwindigkeiten der Lüfter arbeitet sehr wenig, weil die Bewegung des Fahrzeugs bewirken, dass Luft durch den Kühler strömt. Die Lüfterverkleidung leitet die Luft durch den Kühler.
Wasser-Gemisch

Die Mischung aus Wasser und Frostschutzmittel ist wichtig, weil anti-freeze hat Zutaten helfen Wasser Wärmeableitung schneller. Das Kühlmittel muss durch alle Spulen in den Kühler für maximale Effizienz fließen. Eine teilweise verstopft Heizkörper kann der Motor überhitzen, insbesondere bei hohen Motordrehzahlen.
Überhitzung bei hohen Drehzahlen

Es gibt ein paar Dinge zu überprüfen, wenn das Fahrzeug läuft kühl bei langsamer Geschwindigkeit, sondern läuft heiß mit hoher Geschwindigkeit auf der Autobahn. Prüfen Sie zunächst, den Kühler zu gewährleisten, ist es voll von der 50/50 Mischung, und dass die Überlaufkanister die richtige Menge an Flüssigkeit. Zweitens, überprüfen Sie die Lüfterhaube nicht gebrochen ist und wo es sein sollte, (keine Lücken zwischen dem Mantel und dem Kühler). Drittens, überprüfen Sie den Thermostat, es kann nicht eröffnet den ganzen Weg
Wenn alle Stricke reißen

Nehmen Sie das Fahrzeug zu einem Heizkörper Shop und haben sie Druckprüfung es. . Während sie dort ist, es wäre eine gute Idee zu haben, sie auch professionell spülen Sie das System sein. Dies wird Kühlmittel bei hoher Geschwindigkeit zu verbessern.

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