Audi von Deutschland nur produziert wassergekühlte Verbrennungsmotoren für Automobile. Als solches wird das Überhitzen Problem mit dem Motor an das Kühlmittel im Zusammenhang zu stehen. "Cool" für einen laufenden Motor ist ein relativer Begriff. Was wir brauchen, ist für den Audi seine Kühlwasser etwa 30 Grad unter dem Siedepunkt, oder 180 Grad Fahrenheit zu halten. Dies ermöglicht es dem Wasser wegzutragen die Motoren überschüssige Wärme und halten Sie es vor Überhitzung. Der Kühler, Wasserpumpe, Kühlerlüfter und Thermostat: Das Kühlsystem besteht aus vier Hauptkomponenten zusammen. Kühler

Immer wenn ein Audi zu überhitzen oder sogar laufen heißer als normal beginnt, überprüfen Sie zuerst den Kühler. Sicherstellen, dass das Kühlmittel (einem Gemisch aus Wasser und chemische Kühlmittel /Frostschutzmittel) ist in der richtigen Höhe. Wenn die Kühlmitteltemperatur zu niedrig ist, um mehr Überlaufbehälter auf der Seite des Kühlers. Auch wenn der Motor nicht läuft und wenn der Motor warm ist, unter dem Heizkörper zu überprüfen und sehen, ob es eine überschüssige Wasser Pfützenbildung. Am besten ist es, dies ohne die Klimaanlage läuft als normale Kondensation tropft auf den Boden könnte verwirrend sein zu tun.

Dies könnte einen Heizkörper Leck hindeuten. Überprüfen Sie auch, alle Gummischläuche, die von dem Kühler zum Motorblock auf Dichtheit prüfen. Jeder Verlust von Kühlmittel in einem heißen laufenden Motor führen.
Wasserpumpe

Die Wasserpumpe auf der Seite des Motors befindet und einfach mit Hilfe der sich Schläuche zu und von dem Kühler. Die Wasserpumpe zieht Wasser aus dem Kühler des Motors und drückt dann Wasser zurück in den Kühler gekühlt werden. Die Wasserpumpe arbeitet durch ein Schwungrad von der Riementrieb angetrieben. Bei laufendem Motor, um sicherzustellen, dass das Band Antreiben des Rades und das Rad Antrieb der Welle in die Pumpe. Auch für eventuelle Lecks um die Pumpe zu überprüfen. Wenn eine Wasserpumpe ausfällt, halten die Dichtungen es wasserdicht wird Integrität zu verlieren. Eine undichte Wasserpumpe muss ersetzt werden.
Lüfter

Ein Fan liegt in unmittelbarer Nähe zum Heizkörper Gesicht zieht Luft durch den Kühler, um das heiße Wasser zu kühlen . Audi Motoren verwenden elektrisch betriebene Ventilatoren und nicht Fans von der Rippenkeilriemen auf viele ältere Modellautos angetrieben. Mit laufendem Motor, sicherzustellen, dass die Lüfter in Betrieb ist. Wenn es nicht ist, überprüfen Sie die Kabelverbindungen die Stromversorgung des Lüfters. Wenn die Verkabelung funktioniert, dann ersetzen Sie den Lüfter ist die einzige Option.
Thermostat

Der Thermostat ist ein kleines rundes Gerät zwischen dem Haupt-Zulaufschlauch und Motor befindet blockieren. Das andere Ende dieses Schlauches führt zu der Wasserpumpe. Leider gibt es keine Möglichkeit zu testen, ob der Thermostat ist fehlgeschlagen. Glücklicherweise sind die Thermostate sehr preiswert und einfach zu ersetzen. Einfach den Schlauch, ziehen Sie die alte Einheit und eine neue zu installieren. Dies ist der beste Weg, um den Thermostat zu beheben und es ist nicht viel teurer als Ersatz einen Ölfilter.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/car-maintenance/general-car-maintenance/126601.html