Eine Fehlfunktion Antriebsriemeneinrichtung ein defektes Auto. Der Antriebsriemen, auch als Rippenkeilriemen oder Zubehör Gürtel bekannt, nach Samarins.com, speist mehrere wichtige Zubehör, einschließlich der Servolenkung und Wasserpumpen, Generator und Klimakompressor. Diese Bänder, entweder aus synthetischem Kautschuk oder einer Verbindung namens ethylyne propelen dyeen Monomer (EPDM) umgearbeitet können verschleißen oder rutschen weg von ihren Rollen, was zu einer Kaskade von schwerwiegenden Ausfälle von Komponenten. Riemenabnutzung

Aufgrund ihrer konstanten Betrieb in der Stromversorgung für diverses Zubehör, während ein Auto arbeitet, wird Antriebsriemen normal angezeigt gewisses Maß an Verschleiß im Laufe der Zeit, schließlich brechen, wenn der Verschleiß wird zu umfangreich. Das Band kann Risse entlang der flachen Seite oder Verschleiß Rippe entlang ihrer gerillten Seite zu entwickeln, nach AA1Car.com. Motoröl tropft auf den Bändern kann beschleunigen diesen Rückgang. Wenn ein Antriebsriemen Pausen, kann sämtliches Zubehör dient es scheitern.
Mechanischen Wechselwirkungen

Antriebsriemen übertragen kinetische Energie von der Riemenscheibe der Kurbelwelle auf die Riemenscheiben auf das Auto verschiedene mechanisch angetrieben Zubehör, Anwendung genau die richtige Spannung auf die Rollen mit der richtigen Geschwindigkeit an die Macht der Accessoires drehen. Der Riemen gilt stetigen kontinuierlichen Zug auf die Rollen mit Hilfe eines automatischen Gurtstraffer. Wenn jedoch die Rippen oder Rillen getragen wachsen, wird die lose oder Motorenöle machen das Band rutschig, kann der Riemen von der Riemenscheibe System lösen.
Fehlerbehebung

Leider ein Antriebsriemen selten gibt dem Fahrer viel Warnung vor drohenden Ausfall. Während Gummibändern erhebliche Risse, Ausfransen oder Gummi Verlust, was das Ende seiner Lebensdauer und erfordern Ersatz anzuzeigen kann, müssen Gurte EDPN gemacht in der Regel nicht zeigen diese Symptome auf ihre sichtbaren Seite, wie auch die Rillen auf der gegenüberliegenden Seite zu versagen beginnen . In einigen Fällen wird ein Antriebsriemen quietschen um die Spannung des Riemens Problem bekannt. Dieses Quietschen fordert Überprüfung der automatischen Spanner oder Zubehör Riemenscheiben.
Ersatz

In der Regel bieten Antriebsriemen ein Minimum von 50.000 störungsfreie Meilen und moderne moderne Gummi Bänder können bis zu 80.000 Meilen verwalten. Die neuesten Riemen EDPM gemacht werden in mehr als 100.000 Meilen von Service, bevor ein Fehler gesetzt. Da ein Gürtel tragen kann, ohne Symptome zu zeigen, empfiehlt jedoch, AA1Car ersetzt den Gürtel durch die 60.000-Meile Marke Sorgen um einen plötzlichen Versagen des Riemens zu vermeiden. Eine schwache oder defekte Spanner kann auch verlangen Ersatz.
Überlegungen

Nicht alle Zeichen des Alters auf einen Antriebsriemen Signal eine dringende Notwendigkeit für einen Ersatz. AA1Car.com stellt fest, dass ein paar kleine Risse entlang einer Antriebsriemen der Oberfläche nicht auf eine gefährliche Schwächung des Bandes müssen unter Berufung auf zahlreiche Risse von mindestens 1/8 Zoll auf der ganzen Band als klarer visueller Hinweis für Ersatz. Einige Fälle von Gürtel Quietschen auftreten relativ früh in einen Antriebsriemen die Lebensdauer und können geben Sie einfach eine untergeordnete Rolle Versatz oder Reibung Thema. Diese Fälle werden oft zu einer Anwendung des Spray-on Bandschmiermittel.

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