Die Stoßdämpfer, die auch als Streben bezeichnet, auf einem BMW sind sehr wichtige Aspekte der Suspension, wenn nicht die wichtigsten Aspekte. Im Laufe der Zeit tragen Schocks aus, so dass Ihre BMW mit einem weichen, federndes Laufgefühl. Wenn Schocks bleiben, um für einen längeren Zeitraum, bevor sie ersetzt verschlechtern, kann die Sicherheit des Fahrzeugs beeinträchtigt werden. Ersetzen BMW Schocks oder Streben ist eine relativ intensive Arbeit, insbesondere für den Laien, kann aber mit den richtigen Werkzeugen und Ansatz erfolgen. Denken Sie daran, dass, obwohl dieser Artikel beschreibt den Austausch eines einzigen Schlag, diese paarweise oder alle vier sollten zu einem Zeitpunkt ersetzt werden. Things You
Wagenheber
Jacks brauchen steht
Reifen Eisen & Socket Set und Ratsche
Federspanner
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1

Stellen Sie das Fahrzeug in einem gut beleuchteten Raum, die auch flach und eben. Lösen Sie die Radmuttern für das Rad, dass der Schock Sie ersetzen wird hat. Heben Sie das Auto mit einem Wagenheber und senken Sie es auf Buchse steht. Fertig Entfernen Sie das Rad und setzen Sie ihn aus dem Weg.
2

Spray Entfetter, wo der untere Teil der Strebe an der Aufhängung verschraubt ist, und wischen Sie sie mit einem Lappen. Trennen Sie alle Leitungen, die mit Klammern an der Strebe Gehäuse befestigt sind. Je nach Modell, kann dies auch die Bremsleitung und die Bremsbelagfühler Linie. Entfernen Sie das Rad Geschwindigkeitsmesser für ABS ausgestatteten Autos. Dieses wird mit einem kleinen Schraube gehalten. Der Sensor gleitet aus der Rückseite der Nabe.
3

Entfernen Sie die Schrauben, mit denen die großen Bremssattel an der Strebe Gehäuse. Schieben Sie den Bremssattel aus dem Rotor. Unterstützen Sie den Bremssattel, während Sie arbeiten. Entfernen Sie die Schrauben, wo der Lenker wird an der Strebe. Diese werden in der Regel von unten zugänglich. Trennen Sie den Stabilisator von wo es Schrauben mit dem Federbeinstandrohres.
4

Öffnen Sie die Motorhaube. Entfernen Sie die drei Muttern, die die obere Strebe mit dem Chassis Strebe Turm befestigen. Schieben Sie den Boden des Federbein vom Fahrwerk und unten aus, wo die Stollen auf der Oberseite der Anordnung durch das Blech gehen.
5

Bewegen Sie den Federbeinanordnung zu einer Werkbank. Legen Sie einen Federspanner auf die Feder, um sicherzustellen, dass die Haken für die Feder Kompressor direkt gegenüber voneinander sind. Vorsichtig die Feder bis die Spannung an der Oberseite der Strebe Gehäuse erleichtert.
6

Entfernen Sie die Gummikappe über die Mutter, die das Federbeinlager sichert. Vorsichtig lösen und entfernen Sie die Mutter, so dass die Spannung auf die Feder vollständig entlastet wird. Entfernen Sie die Mutter, Scheibe und keine Abstandshalter. Schieben Sie den oberen Federbeinlager und die Feder aus der Strebe Gehäuse.
7

Übertragen Sie alle Pads oder Abstandshalter an der Ober-und Unterseite der alten auf die neue Strebe Strebe. Verlassen der Feder mit dem Kompressor komprimiert noch befestigt, schieben Sie die Feder über das neue Federbein. Schieben Sie die obere Strebe Lager auf die Strebe. Installieren und ziehen Sie die Mutter, die die obere Strebe schlagen auf hält. Lösen Sie vorsichtig die Feder Kompressor, sicherzustellen, dass die Feder Sitze korrekt in der Ober-und Unterseite der Strebe Montage.
8

die Spitze der Strebe ersten Installieren Sie, indem Sie den Bolzen an der Spitze der Montage bis und durch die Löcher im Blech in der Auto-obere Strebe Turm. Locker installieren Sie die Muttern zu halten es fest. Schieben Sie den Boden der Montage einrastet. Möglicherweise müssen Sie drücken Sie auf die Aufhängung und Lenkung Komponenten, um die Schraubenlöcher antreten. Setzen Sie die unteren Schrauben. Ziehen Sie die oberen und unteren Schrauben.
9

Installieren Sie den Querstabilisator, die Bremsleitung und andere Linien auf ihren jeweiligen Konsolen und installieren Sie das ABS-Sensor, falls zutreffend. Installieren Sie den Bremssattel. Ersetzen Sie das Rad und Hand ziehen Sie die Radmuttern. Senken Sie das Auto auf den Boden und fertig Anziehen der Muttern Nasen.

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