Wie man einen Ford Regulator Generator testen
Digitalmultimeter
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Park Ihr Ford Fahrzeug auf einer ebenen Fläche und legen Sie die Feststellbremse. Starten Sie den Motor des Fahrzeugs und die Motorhaube öffnen, um den Motor freizulegen. Nehmen Sie die Digital-Multimeter und das Wählrad auf der DC-Volt-Einstellung, da die Lichtmaschine des Fahrzeugs setzt heraus Gleichstrom, Wechselstrom nicht.
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Platz die Minusleitung des Multimeter auf den Minuspol der Batterie, das von einem negativen Symbol und einem schwarzen Kabel angegeben. Legen Sie die positive Leitung des Multimeters auf die Mutter, die das elektrische Kabelführung zum Generator, der von einem roten Kabel vom Akku hält markiert ist.
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Überprüfen Sie die digitale Anzeige der das Multimeter und sicherstellen, dass der aktuelle Wert zwischen 13,7 und 14,7 Volt für eine Lichtmaschine richtig funktioniert. Verstehen Sie, dass alles, was weniger ist als die auf ein Problem und die Lichtmaschine muss möglicherweise ersetzt werden. Stellen Sie sicher, dass der elektrische Anschluss mit dem Generator verbunden ist fest - dieser Anschluss läuft elektrischer Strom durch die Feldwicklung des Generators selbst, überprüfen Sie es durch das Anbringen der positiven Leitung des Multimeters. Suchen Sie nach einem 12-Volt-Lesung, wie alles, was weniger ist, auf einen Ausfall mit den inneren Teilen.
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Diagnose des Generators mit den Messwerten aus dem Multimeter. A 12-Volt-Lesung von dem Verbinder mit einer Lesung von weniger als 13,7 Volt am Generator selbst gekoppelt zeigt eine schlechte Generator, der ersetzt werden muss, während ein 12-Volt-Lesung auf dem Verbinder sowie ein Lesen zwischen 13,7 und 14,7 Volt an die Lichtmaschine bedeutet die Lichtmaschine selbst ist gut, und die Probleme, die Sie mit elektrischem Strom werden, können mit der elektrischen Verdrahtung Ihrer Ford zugeschrieben werden.
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