Moderne Fahrzeuge mit einem Riementrieb , die zahlreiche Motorkomponenten läuft anstelle des älteren Systems , die mehrere Bänder verwendet . Eine Feder belastete Scheibe genannt automatischer Riemenspanner hält den richtigen Druck auf dem Keilrippenriemen . Riemenspanner Ort

Der Gurtstraffer wird entlang des Motors Rippenkeilriemen befinden. Während die meisten Komponenten durch den Riemen angetrieben wird, um die Außenseite des Motors anzubringen, der Gurtstraffer oft legt entlang der Fläche des Motorblocks .
Riemenspanner Aussehen

Gurtstraffer hat das Aussehen einer einfachen Rolle , aber die Kette nicht auf einen Motor -Komponente wie der Servopumpe oder Klimakompressor befestigen. Die Spannrolle wird eine Offset- Basis mit einer gefederten Arm, der etwas biegen kann mit der Hand Druck .
Andere Überlegungen

Einige Motoren haben auch eine Umlenkrolle ähnlich einer Spannvorrichtung , daß es außerdem nicht zu einem Motor Komponente zu befestigen. Während eine Spannvorrichtung federbelastet ist , um den Druck auf dem Band zu halten, ist das Laufrad befestigt und bewegt sich nicht . Einige neuere Fahrzeuge wird keine Spanner auf dem Serpentin Gürtel, als der Motor verwendet eine Stretch- fit Gürtel.

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