Das Ford 429, oder 7,0-Liter-Motor, unterschied sich von seinen Vorgängern, die 427 und die 428, indem sie dünnere Wand Gussteile, längere Bohrung Zentren, größere Lager und gekippten Zylinderköpfe, die eine etwas halbkugelförmigen Verbrennung entstehen Kammer. Dieser Motor war nach 1968 zur Verfügung. Hersteller eingestellt Spezifikationen für seine Komponenten, wie Drehmoment Spezifikationen, die in Fuß-Pfund (ft-lbs.) ausgedrückt werden. Um Motor Stabilität zu gewährleisten, müssen Motor Schrauben angezogen werden oder bis zu einem bestimmten Gewicht Spezifikation unter Hersteller Leitlinien verschraubt. Motorblock

Die Kurbelwelle Schrauben am Motorblock bei 100 ft-lbs. Drehmoment. Die Zylinder-Kopf-an-Motorblock Bolzen Schrauben bis 140 ft-lbs. Verbinden Sie die Ölpumpe an Motorblock bei 25ft-lbs. von Drehmoment und der Steuerkette oder Gurtabdeckung bis 15 ft-lbs. Drehmoment. Die Gehäuseglocke ist mit dem Motorblock 25 ft-lbs. Drehmoment.
Kurbelwelle

Die Pleuelschrauben an der Kurbelwelle bei 42,5 ft-lbs. Drehmoment. Schrauben Sie das Schwungrad auf die Kurbelwelle bei 80 ft-lbs. Drehmoment. Der Schwingungsdämpfer oder Hub Schrauben an der Kurbelwelle bei 80 ft-lbs.
Weitere Spezifikationen

Der Ansaugkrümmer ist mit dem Zylinderkopf bei 30 ft- lbs. Drehmoment. Die Druckplatte ist mit dem Schwungrad 35 ft-lbs. Verbinden Sie den Kipphebel der Kipphebelwelle bei 20 ft-lbs. Drehmoment. Die Steuerkette oder Riemenrad verbindet, um die Nockenwelle bei 42,5 ft-lbs. Zur Vermeidung von Leckagen, die Ölwannenschrauben bis 15 ft-lbs schrauben. Drehmoment.

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