Wie man die Dicke der Bremsbeläge messen
Tire Eisen
Jack
Ruler
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1
Verschieben und parken Sie Ihr Auto in ein schattigen Bereich. Legen Sie Ihre Feststellbremse und legen eine große Felsen hinter jedem der beiden Hinterräder, um Ihr Auto gegen Wegrollen zu verhindern.
2
Lösen Sie die Radmuttern auf einem der vorderen Reifen mit den Reifen, die mit Eisen kommt die meisten Autos. Der Wagenheber ist der Metallstab, der einen Ansatz Buchse an seinen Enden hat. Entfernen Sie alle Radkappen, falls erforderlich, die Radmuttern zu erreichen. Lösen Sie die Radmuttern gerade genug für sie sein, einfach, vollständig zu entfernen, aber entfernen Sie sie nicht vollständig.
3
Ihren Wagenheber unter das Auto direkt hinter dem Vorderrad, dessen Radmuttern Sie habe gerade gelockert. Sie wollen, dass die Buchse zu hissen, dass das Rad durch Anheben des Auto-Rahmen und nicht etwas, das von der Buchse beschädigt werden können. Folgen Sie den Anweisungen des Herstellers für Ihre Marke von Jack zu hissen das Auto und das Rad frei aus dem Boden.
4
Entfernen Sie die Radmuttern und das Rad aus. Ihre Bremsbelag und Rotor für dieses Rad sollte nun deutlich sichtbar sein. Der Bremsbelag ist Teil des Sattels, die neben dem Rotor ist. Der Rotor ist der große, runde, glänzende Metall-Stück, das Sie sehen.
5
messen Padbreite mit einem Lineal. Das Pad wird der Abschnitt des Bremssattels, die zwischen dem Metallteil und dem Rotor befindet. Laut Edmunds, wenn Ihr Bremsbeläge unter 0,25 Zoll sind, müssen Sie, um sie bald ersetzen. Wenn sie unter 0,125 Zoll sind, dann müssen Sie diese sofort oder so schnell wie möglich zu ersetzen, bevor Ihr Rotor beginnt immer Schaden. Dies sind die allgemeinen Richtlinien und Ihrer bestimmten Marke von Bremsbelag kann leicht unterschiedlichen Richtlinien.
6
Ersetzen Sie das Rad und die Radmuttern. Senken Sie das Auto auf den Boden und ziehen Sie die Radmuttern vollständig. Ersetzen Sie alle Radkappen, die entfernt wurden. Wiederholen Sie die obigen Schritte für die andere Vorderrad.
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