Der Hemi-Motor war ein High-Power- Motor zunächst von der Chrysler Corporation im Jahr 1951 hergestellt . Der 392 wurde 1957 eingeführt, um die 354- cubic-inch Version zu ersetzen und wurde mit größeren Ventilen , einem schwereren Block und verbesserte Lager umgestaltet. Mit seiner Gesamtleistung , war es ein beliebter Motor für Rennwagen in den 1950er Jahren. Allgemeine Funktionen

1957 Hemi 392 Motoren , die auch als eine der " alten Stil " Hemi -Motoren bezeichnet wird, waren ähnlich in grundlegende Design der Small-Block -Motoren, die die Verteiler enthalten in der hinteren des Vergasers . Der 392 war ursprünglich in der Chrysler New Yorker und der kaiserlichen
Leistung

Drei Arten von 392 Hemi Motoren waren im Jahr 1957 zur Verfügung: . Den NE57 -1001 Modell, das produziert 325 PS mit einem Vier- Zylinder Vergaser , der 375 -PS- Hochleistungs- NE57 -1001 , die entweder zwei oder vier Zylinder -barrel Vergaser verwendet wird, und die 325 -PS- CE57 -1001 , die eine vier- Zylinder Vergaser enthalten.

Configuration

Mit seinen insgesamt Verschiebung 392 cubic inches , von 1957 Hemi 392 enthalten eine Bohrung von 4,0 Zoll und einen Hub von 3,90 Zoll, die die vorgesehenen Standard- 325 -PS- Produktion. Obwohl es immer noch verwendet den gleichen Block wie sein Vorgänger, sofern sie einen wesentlichen Power Boost .

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