1993 vorgestellten Ford Mustangs meisten eine 5,0- Liter -V8-Motor , ein Mitglied der Ford- 90 -Grad- , Small-Block , V8-Motoren auch als Windsors bekannt. Dieser Motor wurde erstmals im Jahr 1968 eingeführt . Um die Stabilität zu gewährleisten Motor , Bolzen alle Motorkomponenten nach den Spezifikationen des Herstellers . Zylinderkopf

In einem Motor , sitzt der Zylinderkopf , auch einfach als der Kopf bekannt ist, oben auf den Zylinder auf dem Motorblock . Das Gerät besteht aus einer Plattform, die Ventile und Zündkerzen umfasst .
Zylinderkopf am Motorblock

In der 5.0 V8 , die Zylinderkopfschrauben mit dem Motorblock verbinden in drei Schritten. Es erfordert zunächst 45 Fuß-Pfund Drehmoment , dann 55 Fuß-Pfund Drehmoment , dann 70 Fuß-Pfund Drehmoment. Tun Sie dies in einer spiralförmigen Sequenz; Start mit der mittleren Schraube und arbeiten nach außen in beide Richtungen gleichmäßig . Warten Sie etwa 15 Minuten zwischen jedem Teil der Sequenz ; . Dies ermöglicht die Schrauben zu strecken und vor dem Empfang mehr Drehmoment begleichen
Weitere Spezifikationen

Der Ansaugkrümmer Schrauben am Zylinderkopf mit drei Schritten: Zunächst auf 12 Fuß-Pfund , dann bei 20 Fuß-Pfund , schließlich bei 22 Fuß-Pfund Drehmoment. Die Ventildeckel Schrauben am Zylinderkopf mit 4 Fuß-Pfund Drehmoment.

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