Bis 2000 war der 7,5-Liter-V8-Motor der größte Benzinmotor dass Ford hergestellt. Es wurde zwar ausgiebig in der Hersteller größere Luxusfahrzeuge und Pickup-Trucks verwendet wurde, war es beliebt auch als Industriemotor, weil es ein hohes Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen produzieren könnte, so dass es in der Lage ist den ganzen Tag hart arbeiten. Ford stellte die Produktion dieses Motors im Jahr 1997. Motorblock

Die Kurbelwelle, die die Kolben in den Zylindern des Motors betätigt, erfordert 100 Fuß-Pfund Drehmoment richtig zu verriegeln, um den Motorblock. Der Zylinderkopf, die über den Zylindern des Motors sitzt, Schrauben am Motorblock mit 140 Fuß-Pfund Drehmoment. Die Öl-Pumpe-to-Motorblock Schrauben benötigen 25 Fuß-Pfund Drehmoment. Die Steuerkette oder Gurtabdeckung Schrauben am Motorblock mit 15 Fuß-Pfund Drehmoment.
Kurbelwelle

Kurbelwelle des Motors, die oft als eine Kurbel bezeichnet wird, ist verantwortlich für das Drehen der Kolben, die in den Zylindern des Motors untergebracht sind.

Die Pleuelstange, die den Kolben mit der Kurbelwelle verbindet, Schrauben an der Kurbelwelle mit 42,5 Fuß-Pfund Drehmoment.

Schwungrad, das die Drehung Energie, während die Leistung des Motors Impulse auflaufen speichert, schließt sich an die Kurbel mit 80 Fuß-Pfund Drehmoment.

Der Schwingungsdämpfer oder Hub, verantwortlich für die Steuerung der Torsionsschwingungen durch die Macht Impulse verursacht des Motors, um die Kurbelwelle aus Brechen, Schrauben an der Kurbelwelle mit 80 Fuß-Pfund Drehmoment.
Weitere Spezifikationen

Der Ansaugkrümmer, verhindern die vertreibt Luft oder eine Verbrennung Gemisch auf die Ansaugöffnungen der Zylinderköpfe, Schrauben am Zylinderkopf mit 30 Fuß-Pfund Drehmoment. Der Kipphebel erfordert 20-Fuß-Pfund Drehmoment richtig zu verbinden mit der Kipphebelwelle. Die Steuerkette oder Riemen Kettenrad, Bolzen an der Nockenwelle mit 42,5 Fuß-Pfund Drehmoment.

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