A 12-Volt-Batterie ist eine gemeinsame elektro-chemischen Speichergerät in Autos, Boote und schweren Maschinen gesehen. Die Batterie liefert die Energie benötigt wird, um den Anlasser, die viel Strom zieht, wenn Eingriff einzuschalten. Moderne Fahrzeuge haben viele Zubehörteile für die Stromversorgung; wie Bordcomputer, elektrische Fensterheber und Heckscheibe defoggers die auch ziehen Strom aus der Batterie. Akku Aufbau

12-Volt-Nass-Zellen-Akku besteht aus sechs kleineren 2-Volt-Zellen zusammen in verdrahtet gemacht. Jede Zelle enthält eine Bleiplatte und Bleidioxid Platte durch einen Schwefelsäure-destilliertem Wasser abgetrennt. Das Batteriegehäuse aus robustem Kunststoff. Zwei Blei Beiträge liefern Anschlussstellen entweder auf der Oberseite oder seitlich an der Batterie. Abnehmbare caps erlauben den Zugriff auf die Batterie Wasserstand kontrollieren.
Akku Theory

Eine geladene Autobatterie sendet einen Strom von Elektronen vom Minuspol zum Pluspol, wenn die Schaltung durch einen Schalter geschlossen. Das Gerät im Einsatz zieht die benötigte Leistung und der Akku beginnt langsam zu verlieren Ladung, wenn der Motor ausgeschaltet ist. Die Rate der Entladung hängt von der Menge an Strom gezogen. Ein Anlasser wird wahrscheinlich verlassen eine Batterie tot oder sehr schwach mit weniger als einer Minute Kurbeln, während ein Autoradio kann der Akku die ganze Nacht, ohne es tot zu halten. Der Generator sendet Strom an den Ladezustand der Batterie auf einer kontinuierlichen Basis wieder aufzufüllen, so dass die Batterie bleibt fast voll aufgeladen, während der Motor läuft.
Battery Life

Der Schwefel in der Säure bildet sich allmählich Kristalle auf den Bleiplatten, in einem Verfahren, wie Sulfatierung bekannt. Wie häufige Tiefentladung - Batterielebensdauer wird durch übermäßige Hitze, Vibration oder schweren Einsatzbedingungen verkürzt. Bleipulver schließlich sammelt sich am Boden, oder die Platte Kristalle groß genug, um die Zellen kurzschließen. Der Akku kann nicht repariert werden, sobald dies geschieht. Wenn der Wasserstand in der Batterie zu niedrig, werden die Spitzen der Zelle Platten belichtet. Dadurch wird die Zelle schädigen und stark verkürzen Lebensdauer der Batterie, denn es beschleunigt den Prozess, der die Sulfatierung Plattenoberfläche zerstört. Eine Batterie, die nicht für längere Zeit wird allmählich Sulfat verwendet wird;. B. Schwefel in den sauren Ablagerungen auf der Batterie Platte
Akku Additives, Conditioner

Eine Reihe Akku Reparatur von Flüssigkeiten oder Pulver vermarktet umzukehren Batteriezelle Schäden enthalten die chemische EDTA, und sie können kurz wiederbeleben eine leere Batterie, indem einige der Sulfat-Ablagerungen. Allerdings ist die zugrunde liegende Blei sowie, vermindert werden, so wird der Akku nicht lange nach einer solchen Behandlung, unabhängig davon das Gegenteil behauptet. Auf der anderen Seite, ist eine Batterie Conditioner ein effektiver Weg, um eine selten gefahren oder gespeichert Fahrzeugbatterie vor Entladung und Sulfatieren halten. Das Gerät liefert eine kleine, Mikroprozessor gesteuerte Ladung Batteriespannung stabil zu halten. Es kann in der Lage sein begrenzten Sulfatierung rückgängig zu machen, sondern eine Batterie kurzgeschlossen ist zu weit für jedes Heilmittel gegangen.
Handy Wartung

Vorbeugende Wartung der Batterie ist die einzige sichere -Weg, um Zellen zu verlängern. Der Wasserstand sollte regelmäßig kontrolliert und aufgefüllt mit destilliertem Wasser. Batterieklemmen sollten regelmäßig gereinigt werden, angezogen und sprühte mit einer Batterie-Terminal-Schutz, die Oxidation reduziert. Die Batterie sollte sicher im Fahrzeug befestigt werden, um Bewegungen und Vibrationen zu reduzieren, und die passende Batterie muss für das betreffende Fahrzeug verwendet werden.

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