Kupplung bezieht sich auf eine mechanische Vorrichtung von dem Kupplungspedal zur Ein-und Ausrücken des Motors betrieben . Die Kupplungsscheibe ist eine entscheidende Komponente in der Kupplung Mechanismus . Kupplungsscheibe

Kupplungsscheiben sind Stahlplatten zwischen der Druckplatte und dem Schwungrad entfernt. Ein Hub in die Mitte der Disk befestigt über die Getriebeeingangswelle über den Rücken. Aktivieren der Kupplung führt zu Druck auf die Scheibe von der Druckplatte und dem Schwungrad . Dieser Druck bewirkt, Motorleistung aus der Disc- Nabe , um die Übertragung der Antriebswelle gesendet werden.
Friction

Kupplungsscheiben ' Verkleidungen werden mit einem reibungsarmen Material abgedeckt , die typischerweise aus einer Verbindung aus organischem Harz mit Keramik oder Kupfer vor . Ein Standard Reibungskoeffizienten auf Kupplungsscheibe Oberflächen beträgt 0,25 Mikrometer für Keramik-und 0,35 Mikrometer für organische Verbindungen .
Push /Pull

Disc Kupplungen klassifiziert werden als ziehend oder drückend . Bei der Push - Typ Lamellenkupplungen , Drücken Sie das Kupplungspedal drückt einen Ausrücklager in der Kupplung , die das Fahrzeug fahren löst. Drücken Sie das Kupplungspedal in einem Zug- Lamellenkupplung zieht das Ausrücklager , die wiederum zieht die Feder in der Membran und löst den Antrieb.

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