Der 2010 Ford Expedition bereits ab Werk ausgestattet mit einem 5,4-Liter-V8-Motor, der läuft auf Normalbenzin bleifrei, oder Ethanol-Mischungen. Der Motor Wandel, der im Jahr 2009 debütierte, half der Expedition ein Top-Anwärter bleiben in der Sport Utility Vehicles-Markt als die Gaspreise gestiegen. Einzelradaufhängung hinten half der 2010 Expedition sorgen für eine angenehme Fahrt in beiden Zwei-und Vier-Rad-Antrieb Konfigurationen. Vier-Rad-Ausrichtung hier gemachten Angaben sind spezifisch für den Zeitraum 2007-2010 mit Allradantrieb Expedition. Caster

Hersteller-Spezifikationen an eine andere Spezifikation für jedes Vorderrad. Diese Kreuztoleranz hilft das Fahrzeug für den Straßen-Krone (das ist die Steigung einer Fahrbahn, die eine Drainage zu erleichtern hilft) zu kompensieren und Reifenverschleiß verlängern. Das linke Vorderrad Rolle soll auf 4,0 Grad eingestellt werden, während das rechte Vorderrad Messung ideal auf 4,6 ° eingestellt ist. Ein Bereich von plus oder minus 1 Grad akzeptabel ist pro Rad.
Camber

Camber oder der Winkel des Rades als von vorne oder hinten betrachtet, wird angegeben mit -0,3 Grad sowohl für den rechten und linken Vorderrad. Eine Abweichung von 0,75 Grad pro Rad ist akzeptabel pro Spezifikationen des Herstellers. Hinten Sturz des 2007-2010 Ford Expedition wird bei -0,5 Grad angegeben, geben oder nehmen 0,75 Grad.
Toe

vorne Zehe muss angepasst werden 0,14 Grad plus oder minus 0,2 Grad pro Rad. Die hinteren Zehe Spezifikationen beträgt 0,1 Grad, mit einer variablen von 0,1 Grad in beide Richtungen. Es ist wichtig zu beachten, dass die oben angeführten Daten für einen Vier-Achsvermessung sind, erfordern Anpassungen auf alle Räder des Modelljahr 2007-2010 Ford Expedition.

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