Das Outback ist ein Crossover-Fahrzeug, dass Subaru seit 1995 hergestellt. Für das Modelljahr 2000 wurde das Outback ein Trimm-Ebene für das Legacy und Impreza-Modelle. Beide Fahrzeuge sind mit Einspritzmotoren, die mit einem Kraftstoff-Druckregler verlassen, um den Kraftstoff unter einem konstanten Druck zu halten. Der Ersatz des Kraftstoff-Druckregler ist die gleiche für beide Modelle Outback. Things You
Rag
brauchen Rollgabelschlüssel
Phillips-Schraubendreher
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Removal
1

Heben Sie die Haube und stützen sie zu öffnen . Suchen Sie den Kraftstoff-Druckregler auf der Kraftstoffleitung in der Nähe der Einspritzdüsen. Die Kraftstoffleitung ist das Rohr, die Kraftstoff zu den Einspritzdüsen und der Kaltstart Ventil.
2

entlasten Kraftstoffsystemdruck durch Lösen der Kraftstoffpumpe Stecker vom Kraftstoffpumpenrelais. Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn laufen, bis er stirbt. Den Motor für mindestens fünf Sekunden, um sicherzustellen, dass der Kraftstoffdruck wurde ordnungsgemäß entlastet.
3

Trennen Sie das negative Kabel von der Batterie.
4

Trennen Sie das Vakuum Linie von der Spitze des Kraftstoff-Druckregler.
5

Sie einen Lappen unter dem Kraftstoff-Druckregler kein Benzin, die in den Kraftstoffleitungen oder des Reglers eventuell zu fangen.

6

Lösen Sie die Kraftstoffleitung Nüsse, mit einem Schraubenschlüssel. Lösen Sie die Klammer auf der Benzinschlauch an der Unterseite des Kraftstoff-Druckregler und entfernen Sie den Benzinschlauch.
7

Entfernen Sie die beiden Schrauben an der Kraftstoff-Druckregler und vorsichtig herausziehen und bis zu den Kraftstoff zu entfernen Druckregler von der Kraftstoffschiene. Legen Sie die Schrauben beiseite für die Wiederverwendung.
Einbau
8

Überprüfen Sie, ob es einen neuen O-Ring in Platz auf der Rückseite des neuen Kraftstoff-Druckregler.

9

Installieren Sie den Kraftstoff-Druckregler zwischen den Kraftstoffleitungen und auf die Löcher auf der Montageplatte. Verwenden Sie einen Schraubenschlüssel, um die Kraftstoffleitung Muttern festziehen.
10

Installieren Sie den Benzinschlauch am Boden des Kraftstoff-Druckregler und ziehen Sie die Klammer.
11

Sichern Sie den Kraftstoff- Druckregler an der Montageplatte mit den beiden Schrauben.
12

Schließen Sie das Vakuum-Leitung an die Spitze der Kraftstoff-Druckregler.
13

Verbinden Sie das Kabel mit dem negativen Batterie. Starten Sie den Motor und prüfen Kraftstoff ausläuft.

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