Das Konzept des Katalysators wurde von Eugene Houdry um 1950 erfunden , aber es war nicht bis 1973 , dass die erste Produktion -grade Katalysator von Engelhard Corp Mehrere Spezifikationen wurde entwickelt von Bedeutung bei der Erforschung einer katalytischen Konverter für Ihr Fahrzeug. Kern

Der Kern oder das Substrat Spezifikationen ausführlich die Dicke , Durchmesser und Gesamtfläche des wabenförmigen Zentrum des Katalysators . Der Kern kann aus Edelstahl oder Keramik bestehen . Je größer die Anzahl der Zellen in der Wabenstruktur und die gesamte Oberfläche des Kerns , desto effizienter ist der Katalysator.
Washcoat

Washcoat zur Beschichtung der Kern des Katalysators die Effizienz , indem eine unregelmäßige Oberfläche und Vergrößerung der Oberfläche der wabenförmigen Design zu verbessern. Forschung das Verhältnis von Aluminium zu Kieselsäure für den Katalysator der Grundierung verwendet .
Überlegungen

Edelmetall , typischerweise Palladium oder Platin als Katalysator verwendet das System . Kupfer wird in einigen Wandlern verwendet , aber es ist nicht für den Einsatz in den Vereinigten Staaten legal. Es gibt Zwei-und Drei -Wege- Konvertierung Systeme . Diese Systeme enthalten eine unterschiedliche Anzahl von Kammern , so sollten Sie die Anzahl der Kammern und die Größe der einzelnen Kammer zu betrachten.

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