Die Ford Motor Company die Econoline-Serie van eingeführt, um den Consumer-Markt für 1961 Modelljahr. Im Jahr 1987 waren zwei Motorvarianten ab Werk: ein 4,9-Liter-L6 und ein 5,8-Liter-V-8. Ohne nach notwendigen Einstell-und Service-Spezifikationen, könnte dies van anfällig für Startprobleme. Things You
Voltmeter
Steckschlüssel
Funken brauchen Stecker
Zündkerze Drähte
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Probleme mit Econoline Ab
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Schlüssel in der Lenksäule und drehen, um die Tiefe des Problems zu ermitteln beginnen. Wenn die wichtigsten Wendungen in der Zündung, aber keine Geräusche zu hören und keine Aktionen stattfinden, dann ist die Batterie wahrscheinlich ein Verschulden trifft. Einige Econoline Vans kommen ausgerüstet mit einem Rollstuhl-loading-Mechanismus, der die Batterie des Fahrzeuges auf einem relativ schnellen Tempo könnte abtropfen lassen. Durch die Aufrechterhaltung des elektrischen Stroms durch den Motor und den Rest des Fahrzeugs elektronischen Funktionen, kann die Batterie schnell leer.
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Überprüfen Sie den Anschluss an der Batterie und stellen Sie sicher, es gibt keinen Schmutz oder andere Aufbau auf die positiven und negativen Anschlüsse. Um festzustellen, ob oder nicht die tatsächliche Batterie kann immer noch Antrieb des Fahrzeugs, verwenden Sie ein Voltmeter, um die Menge an Strom zu lokalisieren. Wenn keine oder nur minimale Anzeichen von Aktivität von der Batterie kommen, ist es Zeit, sie zu ersetzen. Vergewissern Sie sich notieren, wie die Batterie positioniert ist, bevor Sie für einen misconnection könnte mehr Probleme unter der Haube führen.
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Überprüfen Sie die Zündkerzen, sowohl auf der Beifahrer-und Fahrerseite für V-8-Modelle, und sicherzustellen, dass die Verbindung wird fein und dass alles sauber aussieht. Die Zündung kann der Täter von einem Nicht-Starten des Motors sein, genau wie die Batterie. Wenn der Schlüssel gedreht wird und Innenbeleuchtung und Armaturenbrettanzeige bleiben beleuchtet, dann die Zündanlage ist wahrscheinlich schuld.
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Entfernen Sie alle Stecker und fragwürdige durch neue ersetzen, für den Ersatz billiger und mehr effektiver als der Versuch zu reinigen und reparieren die alten. Achten Sie darauf, die Drähte verbinden Sie die Stecker der Zündbox sind in guter Form. Alle ausgefransten oder gespannten Drähte sollten durch neue ersetzt werden. Dies maximiert Stromfluss von den Steckern an den Rest der Zündanlage.
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Überprüfen Sie die Econoline Lichtmaschine Stärke, indem Sie versuchen, das Fahrzeug erneut zu starten. Die wichtigste Funktion des Generators ist, um die Batterie aufgeladen und hält so den Motor auf einer konsequenten Tempo. Durch die gleiche Leistung in der Batterie, um elektrische Teile der van der Innen-und Außenbereich genutzt, kann eine defekte Lichtmaschine eher leicht lokalisiert werden. Flackernde Lichter und ein Motor, der langsam zu starten oder das wird nicht so bleiben Laufen ist zeigt eine schlechte Lichtmaschine.
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Trennen der van der Akku vor dem Austausch der Lichtmaschine. Aufgrund der Menge an elektrischer Strom von der Batterie zur Lichtmaschine, wird sicherstellen, dass alle Elektrizität abgeschnitten sein. Der Generator sollte mit einem werkseitig angegebenen Lichtmaschine ersetzt werden, um den ordnungsgemäßen Betrieb zu gewährleisten.

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