Ihr Auto wird nicht effektiv arbeiten mit einem schlechten Zylinderkopfdichtung. Die beiden häufigsten Probleme mit schlechten Zylinderkopfdichtungen sind, dass die Zylinderkopfdichtung gerissen oder gesprengt. Beides sind ernste Probleme mit dem Kühlsystem Ihres Automobils und sollten erkannt und repariert werden so bald wie möglich, um weiterhin die ordnungsgemäße Erfüllung Ihres Fahrzeugs zu erhalten. Anleitung
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Check für einen starken Geruch von Kühlmittel außerhalb in der Nähe Ihres Fahrzeugs oder im Inneren unter der Haube.
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Look for Rauch aus dem Auspuff. Ihr Auto ist überhitzt, wenn Sie einen smokey Auspuffrohr, das zeigen auch einen schlechten Zylinderkopfdichtung sehen.
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lokalisieren jedem Kühlmittel unter dem Auto in einem Parkhaus, Garage, oder auf die Boden, die von einem Kühlmittel Leck kommen konnte.
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Check für Öllecks unter der Motorhaube und rund um die Zylinderkopfdichtung. Sie können sehen, sitzen Öl nahe oder unter dem Ventildeckel Dichtung, die den Kopf Dichtung schützt. Diese spezifischen Öllecks kann auch ein Zeichen für eine schlechte Zylinderkopfdichtung sein.
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erkennen, dass, wenn Sie das Hinzufügen Öl oder Kühlmittel, Ihr Fahrzeug regelmäßig, dass diese Probleme mit Ihrem Zylinderkopfdichtung schlägt. Oder, wenn Ihr "Ölwechsel" oder "add Kühlmittel" leuchtet auf, regelmäßig, könnte es ein Leck im Zusammenhang mit Ihrer Zylinderkopfdichtung sein.
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Diagnose die schlechte Zylinderkopfdichtung durch eine Werkstatt die diagnostischen Computer. Einige Kfz-Werkstätten Gebühr für diesen Service. Diese Maschinen beurteilen den Schaden an der Zylinderkopfdichtung schnell und effektiv.

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