Ob Sie ein Käfer, Eurovan, Golf oder Jetta haben, anstelle der Zylinderkopfdichtung ist ein relativ ähnliches Verfahren. Möglicherweise müssen Sie Ihren Kopf Dichtung ersetzen, wenn der Motor überhitzt oder wenn Sie eine falsch ausgelegt Dichtung für Ihr Fahrzeug. Wenn Sie die Zylinderkopfdichtung ändern, werden Sie zu entfernen, und ziehen Sie die meisten Komponenten im oberen Bereich des Motors, um die Dichtung zu erreichen. Es liegt zwischen dem Motorblock und Zylinderkopf. Things You
Ratchet und Steckdose
Schraubendreher
Kühlmittel
New Zylinderkopfdichtung
Drehmomentschlüssel
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
1

prüfen um zu sehen, ob Ihr Volkswagen Motorkomponenten kalt sind. Trennen Sie die Batterieklemmen. Lassen Sie das Kühlmittel Abfluss aus dem System, indem Sie die Kappe unter dem Kompressor oder im hinteren Bereich der Servopumpe. Entleeren des Kühlmittels stoppt das Kühlmittel aus, die in das Kurbelgehäuse und Kolben.
2

Schreiben Sie den Namen der einzelnen Komponenten im oberen Bereich des Motors in der Volkswagen entfernt. Entfernen oder trennen Sie die Zündkabel, Zündkerzen, Einlasskanäle, Vakuum-Linien, Luftfilter und lassen Sie den Kraftstoffdruck. Nehmen Sie den Schlauch aus dem Fahrzeug, wie Luftschlauch, der oberen Kühlerschlauch und Kühlmittel-Bypass-Schlauch. Den Riemen und Pumpe aus dem Tank und Servolenkung sitzen sie auf einer Workstation. Halten Sie die Hydraulikleitung an Ort und Stelle.
3

Unterstützen Sie das Fahrzeug auf Holzklötzen, die auf gepolsterten Boden-Buchsen sitzen. Den Motor Ankerhalterungen aus dem Fahrzeug vorne auf der linken Seite. Ziehen Sie den Kompressor Riemen von den Motor ab und ziehen Sie den Spannbügel von der Lichtmaschine. Entfernen Sie die Verteilerkappe Montage und lösen Sie die Kraftstoffleitung. Verschließen Sie die Kraftstoffleitung, so dass die Flüssigkeit nicht verschütten
4

auseinander zu nehmen die oberen Teile am Motor und Anschlüsse Beginn:. Abgasrückführventil elektrische Verbinder, Krümmerabsolutdrucksensor Zusammenhang Nockenwellenstellung elektrische Verbinder , Kühlmitteltemperatursensor, elektrischen Anschluss und Kurbelwellenpositionssensor elektrischen Anschluss. Denken Sie daran, die Lage der Komponenten, die Sie entfernen.
5

Nehmen Sie die Schrauben fest mit dem Zylinderkopf im Zickzack. Beginnen Sie mit der äußersten Schraube und gehen auf die Mitte des Zylinderkopfes. Nehmen Sie den Zylinderkopf aus dem Fahrzeug und suchen Sie nach Beschädigungen. Wenn Lecks und Risse bestehen, ersetzen Sie die gesamte Einheit. Desinfizieren Sie den Zylinderkopf, wenn Sie nicht vorhaben, eine neue Zylinderkopf hinzuzufügen. Zeigen Öl auf die neuen Schrauben für den Zylinderkopf vor der Installation. Reinigen Sie die Oberfläche der Zylinderkopfdichtung Paarung und setzen Sie die neue Zylinderkopfdichtung im Ort mit "Top" nach oben zeigt. Sicherstellen, dass die neue Zylinderkopfdichtung sitzt oben und der Dübel Line-Up.
6

Pivot die Kurbelwelle auf den oberen Totpunkt (OT) des Zylinders Nr. 1 und wieder auf etwa ein Viertel. Legen Sie den Kopf nach unten und Zylinder installieren Schrauben Nr. 8 und 10 in Position zuerst. Positionieren der Rest der Bolzen und dem Drehmoment in der richtigen Reihenfolge in drei Schritten. Drehmoment auf 30 Fuß-Pfund. Dann Drehmoment bis 44 Fuß-Pfund und eine komplette halbe Umdrehung.
7

Platz der Rest der Teile in der umgekehrten Reihenfolge der Installation. Qualität, Volkswagen Reparaturanleitung für die exakte Drehmoment, da diese mit unterschiedlichen Modelljahre ändern können.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/car-maintenance/general-car-maintenance/130346.html