Die Kohler Magnum Motor ist ein Produkt der Firma Kohler Engines, eine Division der Kohler Company. Es produziert Viertakt-fremdgezündeten Motoren. Die Motoren haben eine Leistung von so niedrig wie vier PS bis 31 PS, die die Leistung für seine Zweizylinder-Motoren ist. Die Kohler-Motor ist gut auf dem Markt für seine Haltbarkeit und Zuverlässigkeit bekannt. Basics

Dieser Motor kann verwendet werden, um verschiedene Geräte für Fremdfirmen, industrielle Anwendungen und sogar auf dem Hof ​​laufen beim Laufen Geräte wie das Dienstprogramm Zugmaschine und Fahrzeug-, Zubringer-, Ballen-Chopper, Zweirad-Traktor und werden Förderer. Es gibt einige Angaben zu den Kohler magnum 13 HP, dass es sehr nützlich und haltbar zu machen.
Spezifikationen

Der Motor des Magnum 13PS ist ein Einzylinder-, Luft- luftgekühlten Motor, der eine maximale Leistung von 13 PS bekommen hat bei 3.600 Umdrehungen pro Minute. Der Motorblock ist aus Aluminium gefertigt und die Zylinder sind mit Gusseisen ausgekleidet. Die Haltbarkeit dieses Motors geht auf die Verwendung von einer obenliegenden Nockenwelle auf einer langen horizontalen Welle. Die Bohrung und Hub des Motors misst 3,6 Zoll und 2,6 Zoll, bzw. welche gibt einen Hubraum von 426cc. Die maximalen Drehmoment dieses Motors beträgt 21,2 lb.ft. bei maximaler Drehzahl. Der Motor misst 13,41 x 19,8 x 17,7 cm und hat ein Trockengewicht von 88 lbs. Es verwendet Benzin als Brennstoff, und das Verdichtungsverhältnis 8,5:1. Es nutzt vollem Druck oder Full-Flow-Filter Schmierung. Die Ölmenge ist 2 Liter.
Andere

Die höhere Verdichtung und größere volumetrischen Wirkungsgrad des Motors werden durch die Verwendung eines Overhead-Ventil-Technik bereitgestellt . Das System bietet mehr Leistung bei gleichzeitiger Reduzierung des Verbrauchs von Kraftstoff und Öl zur gleichen Zeit, wodurch die Kühlung. Es ist billig zu handhaben, da sie nicht haben keine Kohlenstoffaufbau. Es hat Hydrostößeln die Öl-Druck, so dass die Schubstangen immer in Kontakt mit den Kipphebel zu bleiben hat. Es hat einen Ventiltrieb, die nicht benötigt keine Wartung. Dieser Motor hat einen Vollzeit-Druckschmiersystem die kontinuierliche Schmierung gibt den besonderen Motorteile selbst bei einer 25-Grad-Winkel des Betriebs.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/car-maintenance/general-car-maintenance/128560.html