General Motors produziert das TH350 oder Turbo 350 Drei- Gang-Automatikgetriebe seiner Chevrolet, Buick und Pontiac Autos ab 1969 auszustatten. GM in der Regel die Turbo 350 mit Small-Block Chevy Motoren , wie der 327 und 350 V - 8s gepaart. Identification

Die Turbo 350 kam in einem einteiligen Aluminium-Legierung ummantelt Wohneinheit . Es maß 21,75 Zentimeter lang und wog 120 £ . GM installiert eine Lock-up Drehmomentwandler 1979 bis 1984 Fahrzeuge. Ein elektrischer Stecker auf der Fahrerseite des Getriebes identifiziert die Sperr -Wandler nach Novak Conversions .
Spezifikationen

GM führte die Turbo 350 zu den ehrwürdigen Powerglide zwei ersetzen Automatik - Geschwindigkeit . Die Turbo 350 gekennzeichnete Übersetzungsverhältnisse 2.52 -zu-1 für den ersten Gang , 1.52 -zu-1 für die zweite und 1.00- zu-1 für den dritten . Im Gegensatz dazu hatte das Powerglide Übersetzungsverhältnisse von entweder 1.82 -zu-1 für die erste und 1,00 -zu-1 für die zweite oder 1.76 -zu-1 für die erste und 1,00 -zu-1 für die zweite .


Anwendungen und Versionen

Die Turbo 350 automatische fand seinen Weg in Chevrolet Camaro , Pontiac Firebirds und Chewy und GMC Trucks. Obwohl die Übertragung vor allem GM Fahrzeuge mit Small-Block V -8 abgestimmt , sondern auch den Block abgestimmt - Block 396 V- 8s , V- 6s und die kleine Iron Duke in -line -Vierzylinder- Modelle . GM auch hergestellt Derivate der Turbo 350 mit dem kleineren TH20 , TH250 und TH375 , die Lock-up Drehmomentwandler Modelle beinhalten .

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