Die Ford Motor 351M ist ein Teil von Fords 335-Serie Familie von Motoren. Die M wurde verwendet, um den Motor von der vorherigen 351 Motoren unterscheiden. Die 351M ist ein scharfer Bruch bilden die anderen 351 Motoren, weil es ähnlich wie die Ford Motor 400 ist. Die letzten traditionellen 351 Jahre war 1974 Ford entschieden, die 351M danach herzustellen. Es wurde in der Ford F-150, 250, 350 und der Ford Bronco 1977-1979 verwendet. Sie können einen umgebaut Ford 351 auf dem Sekundärmarkt erwerben. Jede Installation oder Modifikation des Motor sollte von einem Fachmann durchgeführt werden. Piston Zündfolge

Die Kolben hatten eine Zündfolge von Kolben 1, 5, 4, 2, 6, 3, 7, 8.
Zündzeitpunkt

Der Zündzeitpunkt für den 351M Motor war 8 Grad vor dem oberen Totpunkt (OT). Um den Zeitpunkt einzustellen, sollte der Motor mit einer Leerlaufdrehzahl von 800 UpM eingestellt und alle Zusatzgeräte ausgeschaltet werden. Der Verteiler Unterdruckschlauch abgeklemmt und verstopft werden. Die Notbremse sollte mit dem Getriebe in Neutralstellung engagiert werden.
Nockenwelle Specs

351M hatte ein Deck Höhe von 10.297 Zoll und Kompression Höhe von 1.947 Zoll . Die wichtigste Zeitschrift misst 3,0 Zoll, die Stange Zeitschrift misst 2.311 Zoll und der Stab hat eine Länge von 3,58 Zoll. Der 351M hatte zwei-barrel Zylinderköpfen. Die Brennkammer war offen und der Hafen war klein. Ein Satz von Zylinderköpfen hatte eine Brennkammer Volume-Größe von 76,9 bis 79,9 cm und ein anderer Satz hatte eine Brennkammer Volume-Größe von 74,7 bis 77,7 cm. Das Einlassventil betrug 2,05 cm hoch und das Auslassventil betrug 1,65 cm hoch.
Nockenwellenmoment Specs

Die wichtigsten Lagerdeckelschrauben hatte ein Drehmoment von 105 Fuß-Pfund und der Ventildeckel hatte 10 Fuß-Pfund Drehmoment. Die 0,3125-Zoll-Ansaugkrümmer Schrauben hatten 25 Fuß-Pfund Drehmoment, während die 0.375-Zoll-Schrauben hatten 30 Fuß-Pfund Drehmoment.
Motor Abmessungen

351M hatte eine Bohrung und einem Hub von 4,0 Zoll und 3,5 Zoll, und ein Kompressionsverhältnis von 8,4 zu 1. Es hatte acht Zylinder und einen Hubraum von 351 cubic inches. Die 351M ist eine 90-Grad-Typ-Motor mit einer obenliegenden Ventilen (OHV)-Konfiguration.

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