Die Suzuki JR50 ist ein 49 ccm Hubraum Motocross-Bike. Das Bike ist nicht für den Rennsport konzipiert, ist aber in der Lage Umgang kleinere Sprünge. Das Fahrrad ist am besten für einen jungen Fahrer, die die Erfahrung des Reitens ein Motocross-Bike bekommen will geeignet. Ab 2010 hat der Suzuki JR50 in der Produktion für mehr als 15 Jahre gewesen. Das Fahrrad hat einen einzigen Gang-Automatikgetriebe, so dass es einfach zu fahren und einfach zu erlernen. Wie jede andere mechanische Produkt, eine regelmäßige Pflege und Wartung verlängert seinen Lebenszyklus. Things You
Reifendruckmesser
Gartenschlauch
Bucket
große Schwamm
große Handtuch
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
1

Inspect die Suzuki JR50 bevor man es auf einen Kurs von nutzen es für den Tag. Ziehen Sie den Ölmessstab und beobachten Sie das Öl über dem "add more"-Zeile. Überprüfen Sie den Bremsflüssigkeitsbehälter am Lenker befindet und sehen die Bremsflüssigkeit ist auf dem richtigen Niveau. Entfernen Sie die Gasfüllung Lücke und sehen Sie verfügt über Gas in den Tank.
2

Prüfen Sie den Reifendruck mit einem Manometer. Überprüfen Sie die Spannung auf der Kette, sollte es ein kleines Spiel in der Kette, aber nicht mehr als eine 1/2 Zoll von Bewegung sein.
3

Testen Sie die Bremsen durch Walzen das Fahrrad nach vorne und ziehen Sie die Vorderradbremse auf der rechten Seite des Lenkers. Testen Sie die hintere Bremse mit dem Fuß auf dem Bremspedal auf der rechten Seite des Motorrads.
4

Waschen Sie Ihre Suzuki JR50 nachdem Sie es benutzt haben, und es hat eine Chance hatte, um sich abzukühlen. Zuerst benutzen Sie einen Gartenschlauch, um überschüssige Schlamm aus dem Motorrad zu entfernen. Dann verwenden Sie einen Eimer mit heißem Wasser und Seife waschen und das Fahrrad mit einem großen Schwamm. Spülen Sie das Fahrrad mit Gartenschlauch und trocknen Sie das Rad mit einem Handtuch.
5

Überprüfen Sie das Fahrrad auf die gleiche Weise tat, bevor er benutzt und untersuche alle sichtbaren Schrauben, Muttern oder andere Verbindungselemente, dddas sie konnten lösen bei längerem Fahren. In Öl und Bremsflüssigkeit nach Bedarf.

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